根據中國內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》重點企業數據顯示，數量方面，2017年4月完成內燃機銷量471.21萬臺，環比下降10.22%，同比增長4.49%；累計完成銷量1899.60萬臺，累計同比增長7.33%；功率方面，2017年4月完成20468.43萬千瓦，環比下降16.20%，同比增長4.92%，累計完成88023.02萬千瓦，累計同比增長14.60%。銷量較上月有了有所回落，同比小幅增長，累計銷量增加仍比較明顯。柴油機市場穩步增長，汽油機平穩增長；各細分市場除船用、發電機組用有一定下降外，其余銷量均出現不同幅度增長。 根據中國內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》重點企業數據顯示，數量方面，2017年4月完成內燃機銷量471.21萬臺，環比下降10.22%，同比增長4.49%；累計完成銷量1899.60萬臺，累計同比增長7.33%；功率方面，2017年4月完成20468.43萬千瓦，環比下降16.20%，同比增長4.92%，累計完成88023.02萬千瓦，累計同比增長14.60%。銷量較上月有了有所回落，同比小幅增長，累計銷量增加仍比較明顯。柴油機市場穩步增長，汽油機平穩增長；各細分市場除船用、發電機組用有一定下降外，其余銷量均出現不同幅度增長。
分燃料類型-柴油機持續回暖
分燃料類型來看，4月，柴油機銷售49.54萬臺，環比下降13.57%，同比增長4.09%，累計銷量205.89萬臺，累計同比增長20.10%；汽油機銷售421.62萬臺，環比下降9.82%，同比增長4.53%，累計銷量1693.61萬臺，累計同比增長5.96%。
分配套市場-工程機械與農機市場快速增長
分配套市場來看，4月，除船用、發電機組用內燃機累計銷量同比下降外，其他細分市場不同程度的漲幅。乘用車用內燃機累計銷售713.82萬臺，累計同比增長7.93%；商用車用內燃機累計銷售146.25萬臺，累計同比增長15.88%；工程機械用內燃機累計銷售25.28萬臺，累計同比增長78.43%；農用機械用內燃機累計銷售149.36萬臺，累計同比增長19.78%；船用內燃機銷售0.72萬臺，累計同比下降16.56%；發電機組用內燃機累計銷售47.54萬臺，累計同比下降16.95%；園林機械用內燃機累計銷售117.23萬臺，累計同比增長3.74%；摩托車用內燃機累計銷售682.93萬臺，累計同比增長3.73%。
內燃機銷量環比下降10.22%，同比增長4.49%，累計同比增長7.33%
自16年12月始，中國農機工業全面進入“國三”時代。業內人士普遍認為，隨著農業供給側結構性改革的推進，農機行業進入了深度調整期。對于主要配套領域在農機的單缸柴油機而言，技術升級，結構優化也在同步進行中。4月，單缸柴油機銷售9.96萬臺，環比下降10.11%，同比下降18.29%，累計銷售45.95萬臺，累計同比增長5.32%。排名靠前的五家企業為：常柴、江蘇農華（原江動）、三環、四方、萊動，其單柴類產品銷量占行業銷量比例87.68%。其主要配套在農機領域，4月銷量9.68萬臺，環比下降10.21%，同比下降19.47%，累計同比增長4.45%。
在多種政策及市場需求等多方影響下，多缸柴油機銷量逐漸回升。4月份，多缸柴油機企業共銷售39.58萬臺，環比下降14.40%，同比增長11.80%，累計銷量159.95萬臺，累計同比增長25.15%。濰柴、玉柴、云內、全柴、錫柴等銷量前十名的銷量占總銷量的71.55%。銷量靠前的企業中，濰柴、玉柴、云內、江鈴、福田等累計銷量同比漲幅在20%-68%。在多缸柴油機眾多配套領域中，商用車占比最大，達到61.96%，4月銷量25.05萬臺，環比下降13.03%，同比增長13.03%，累計銷售99.10萬臺，累計同比增長21.94%。其中濰柴、玉柴、江鈴、錫柴銷量靠前。在各多缸企業紛紛爭奪的客車市場中，玉柴始終保持領先地位。
據海關統計，中國4月份進出口總值2.22萬億元,同比增長16.2%。其中,出口1.24萬億元,同比增長14.3%;進口9,791億元,同比增長18.6%;貿易順差2,623億元。進出口高位回落,總體回暖趨勢未變:進出口數據沒能延續1-2月反彈趨勢,增速出現短暫回落,但進出口總體回暖趨勢仍然未變,累計同比增速保持復蘇以來的相對高位。外需復蘇產生分化:世界主要貿易經濟體需求在復蘇過程中產生分化,導致我國4月出口同比增速出現回落。小汽油機企業多對出口依賴較大，受進出口形勢影響明顯。4月份，小汽油機企業銷售80.17萬臺，環比下降0.08%，同比增長5.10%，累計銷量296.50萬臺，累計同比增長4.07%。銷量前五名企業為華盛、隆鑫、潤通、中堅科技、江蘇農華。其主要配套領域中，園林機械用銷售34.67萬臺，環比增長6.85%，同比增長10.33%，累計銷量117.23萬臺，累計同比增長3.74%；農機用銷售19.22萬臺，環比下降5.59%，同比增長39.20%，累計銷量78.87萬臺，累計同比增長30.40%。
多缸汽油機增幅明顯。多缸汽油機4月銷售172.86萬臺，環比下降17.07%，同比增長1.20%，累計銷量756.77萬臺，累計同比增長7.91%。上汽通用五菱、一汽大眾、上海大眾動力總成、東風日產、沈陽航天三菱等十家銷量排在前列，其總體銷量占行業銷量半壁江山，達到了49.98%。東風日產、沈陽三菱、吉利、上汽武漢、東風本田累計銷量增幅較為明顯。多缸汽最主要配套在乘用車領域，占比達到93.62，4月銷售162.52萬臺，環比下降17.04%，同比增長2.64%，累計銷量708.49萬臺，累計同比增長8.11%。
新能源內燃機總體呈現平穩趨勢，隨著環保標準的不斷上升級，政府工作報告屢次出現新能源一詞，政府方面對新能源車的利好政策不斷、新能源相關的基礎設施建設全面展開，以及民眾環保意識的加強及對新能源接受程度加深，相信新能源內燃機在2017年會越來越好。
2017年4月，柴油機市場穩步回升，汽油機平穩增長；各細分行業除船用、發電機組有小幅下降外，其余銷量均出現不同程度漲幅。