| 美國4月汽車銷量同比增長8.5% 大眾近3年來首跌
根據(jù)Autodata公司日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年4月份美國輕型車銷量128.5萬輛，較去年4月同比增長約8.5%；前4月累計銷量497.4萬輛，同比提升7%。 增幅回漲，底特律三巨頭收復(fù)份額 美國車市上個月輕型車銷量為1,285,446輛，較之2012年3月的1,184,641輛，同比增長8.5%；前4個月美國輕型車?yán)塾嬩N量為4,974,534輛，去年同期4,652,248輛，同比增長6.9%。今年3月美國車市銷量同比增幅曾一度下探至3%的水平，4月份則再度逼近兩位數(shù)比例。4月份轎車銷量同比增長3%，而輕型卡車（含SUV、皮卡）則同比增長11%。增長的主要動因在于消費者信心提升，并且油價較去年同期下滑。另外，4月初汽車銷量增長迅速，但到月中開始放緩。按照當(dāng)月銷量速率預(yù)期全年銷量，季節(jié)性調(diào)整年化銷量（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate，SAAR）為1,490萬輛，低于分析機構(gòu)預(yù)測的1,510萬輛。從2012年11月起，月度SAAR到4月份首次跌至1,500萬輛以下。通用汽車、福特汽車和克萊斯勒集團底特律三巨頭占據(jù)市場份額加大，日產(chǎn)和斯巴魯在新車推動下實現(xiàn)較大增幅。其他日韓車企則增幅不再居高，本田和現(xiàn)代-起亞小幅增長。值得一提的是，豐田18個月來首次在美國銷量同比下滑，而大眾汽車更是31個月來首次在美國銷量同比下挫。
加拿大4月份輕型車銷量同比增長8.9%
據(jù)汽車咨詢公司DesRosiers統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，得益于皮卡車型銷量的強勢增長，今年4月份加拿大輕型車銷量達(dá)到171,807輛，同比增長8.9%。底特律三大車企中，福特4月份加拿大銷量為27,895輛，同比增長15.5%，前四個月累計銷量同比增長7.8%；克萊斯勒4月份銷量為25,675輛，同比增長5%，前四個月銷量同比增長4.5%；通用汽車4月加拿大銷量為25,071輛，同比提升18.9%，前四個月銷量同比增長2.9%。日系車企中本田4月份在加拿大的銷量為13,257輛，同比增長17.3%，前四個月銷量同比下滑3.4%；豐田銷量為18,569輛，同比上升6.8%，前四個月銷量同比下滑4.8%；此外，已經(jīng)宣布將于明年退出加拿大市場的鈴木汽車4月份銷量僅為283輛，同比驟跌31.5%，前四個月銷量同比下滑36.4%。韓系車企中，現(xiàn)代汽車4月份在加拿大銷量達(dá)到13,517輛，同比下滑5.5%，前四個月銷量同比下滑4.6%至41,627輛；起亞銷量為7,581輛，同比下跌5.4%，前四個月銷量同比下跌7.7%。今年前四個月中，加拿大輕型車銷量累計達(dá)到527,019輛，同比攀升1.4%，去年同期銷量為519,735輛。
西班牙4月份新車銷量回升 同比增長10.8%
西班牙汽車工業(yè)協(xié)會ANFAC日前公布，受到日歷效應(yīng)及政府補貼計劃的促進(jìn)，今年4月份西班牙新車銷量出現(xiàn)回升，西班牙車市自去年8月份以來首次出現(xiàn)同比增長。4月份西班牙新車銷量達(dá)到63,317輛，同比提升了10.8%；但今年前4個月中，西班牙累計新車銷量仍然較去年同期下跌了6.7%，為243,042輛。由于今年西班牙的復(fù)活節(jié)假期是在3月份，去年是在4月份，所以今年4月份西班牙比去年同期多出兩個工作日，這一因素成為西班牙車市出現(xiàn)回升的原因之一。今年4月份西班牙市場上最暢銷的汽車品牌為西亞特，銷量達(dá)到7,006輛，較去年同期的4,762輛激增47.1%；大眾品牌緊隨其后，4月份銷量達(dá)到6,362輛，較去年同期驟增32%；標(biāo)致品牌排名第三，銷量同比下滑2.5%至4,894輛。
法國4月乘用車銷量同比下滑5.2% 標(biāo)致雪鐵龍領(lǐng)跌
法國汽車制造商協(xié)會CCFA（Comit des Constructeurs Franais dAutomobiles）日前發(fā)布數(shù)據(jù)稱，今年4月法國乘用車注冊量同比下跌5.2%至15.8萬輛，較此前跌幅有所減緩。
跌幅減緩
根據(jù)CCFA的數(shù)據(jù)，今年4月法國乘用車銷量為157,859輛，去年4月為166,552輛，同比下跌5.2%。如果加上輕型商用車，重量低于5噸的輕型車總銷量為190,608輛，去年4月為200,709輛，同比下降5.0%。前4個月，法國乘用車銷量為591,741輛，去年同期為674,382輛，同比下滑12.3%。輕型車前4個月銷量為716,956輛，去年同期為811,706輛，同比下跌11.7%。
澳大利亞4月份新車銷量同比增長7.6%
澳大利亞汽車工業(yè)聯(lián)合會FCAI日前公布，今年4月份澳大利亞車市繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，新車銷量達(dá)到85,117輛，較去年同期提升7.6%。今年4月份，澳大利亞市場排名前五的車型分別為豐田卡羅拉（3,504輛），豐田Hilux（2,932輛），馬自達(dá)3（2,842輛）；霍頓Cruze（2,290輛）與現(xiàn)代i30（2,150輛）。今年前四個月中，澳大利亞市場新車銷量累計達(dá)到358,165輛，與去年同期相比提升5.6%。在各車企中，豐田4月份在澳大利亞市場的份額為19.9%，繼續(xù)穩(wěn)坐冠軍寶座；通用汽車旗下霍頓品牌4月份市場份額達(dá)到9.4%，排名上升至第二名；馬自達(dá)則以9.2%的市場份額位列第三；排名第四及第五的車企分別為現(xiàn)代與福特。
墨西哥4月份汽車產(chǎn)量同比增15.6% 銷量增19.5%
墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會AMIA近日表示，今年4月份墨西哥汽車產(chǎn)量與國內(nèi)銷量均出現(xiàn)兩位數(shù)同比增長，汽車出口量也獲得小幅增長。今年4月份墨西哥汽車產(chǎn)量達(dá)到238,766輛，較去年同期的206,489輛提升15.6%；前四個月汽車產(chǎn)量累計達(dá)到966,337輛，同比增長5%，去年同期產(chǎn)量為920,127輛。墨西哥4月份國內(nèi)汽車銷量也獲得強勁增長，從去年同期的69,890輛攀升至83,527輛，增幅達(dá)到19.5%；前四個月累計銷量達(dá)到330,756輛，較去年同期的303,464輛增長9%。4月份墨西哥汽車出口量達(dá)到185,548輛，較去年同期增長了2.8%；但該國前四個月累計出口量仍為下跌態(tài)勢，從去年同期的761,117輛下滑至743,923輛，跌幅為2.3%。
意大利4月份新車銷量同比下滑10.83%
意大利汽車工業(yè)協(xié)會（Anfia）日前公布，今年4月意大利新車銷量為116,209輛，同比下滑10.83%，去年同期銷量為130,321輛。今年前4個月意大利新車?yán)塾嬩N量為471,750輛，同比下滑12.34%，去年同期銷量為538,153輛。
菲亞特集團4月意大利國內(nèi)銷量為35,093輛，同比下滑14.14%，去年同期銷量為40,871輛。該集團前4月在意大利累計銷量同比下滑10.53%，從去年同期的154,540輛下滑至138,271輛。4月份意大利市場上銷量增長的品牌主要有：福特增長10.49%至8,923輛；起亞增長16.68%至2,434輛；雷諾增長4.59%至6,124輛；豐田增長12.33%至4,182輛。4月份意大利市場上較多車企銷量下跌，其中，標(biāo)致雪鐵龍從去年同期的7,545輛下滑24.6%至5,689輛；現(xiàn)代從去年同期的4,156輛下滑10.66%至3,713輛；日產(chǎn)從去年同期的2,434輛下滑30.63%至2,937輛。
福特4月在華銷量同比增長37% 長安福特領(lǐng)漲55%
福特汽車5月8日發(fā)布數(shù)據(jù)稱，今年4月在中國市場銷量為75,331輛，同比增長37%。前4個月累計銷量261,927輛，同比增長49%。
在華合資企業(yè)中，長安福特4月同比增長55%至52,713輛，前4個月累計銷量同比增長79%至180,719輛。江鈴4月銷量維持在20,731輛的水平，累計銷量同比增長5%至77,151輛。
為了加快在華業(yè)務(wù)發(fā)展，福特計劃到2015年之前向中國市場引入15款新車，并準(zhǔn)備將在華年銷量同比翻倍至120萬輛。
本田汽車4月份在美銷量同比增長7.4%
本田美國公司日前公布其今年4月份在美國市場的銷量為130,999輛，同比增長7.4%；由于去年4月份銷售日為24天，今年4月份銷售日為25天，若按照每日銷售比率DSR法則計算，本田4月在美銷量則增長3.1%。今年前四個月中，本田在美國市場累計售出468,650輛汽車，在去年同期442,177輛的基礎(chǔ)上提升6%。按車型類別來看，4月份本田在美售出71,957輛轎車，同比增長2.4%，按DSR法則計算，則同比下跌了1.7%；該公司前四個月轎車?yán)塾嬩N量達(dá)到263,494輛，同比增長8.7%。4月份本田在美售出59,042輛卡車，同比增長14.1%，按DSR法則計算，同比增長9.5%；該公司前四個月累計卡車銷量達(dá)到205,156輛，同比提升2.7%。4月份本田業(yè)務(wù)部在美銷量為117,100輛，同比增長6.6%，按DSR法則計算，則同比增長2.3%；前四個月累計銷量達(dá)到419,798輛，同比增長5.2%。謳歌業(yè)務(wù)部4月份在美銷量為13,899輛，同比增長14.2%，按DSR法則計算，同比增長9.6%；謳歌業(yè)務(wù)部前四個月累計銷量達(dá)到48,852輛，同比增長13.7%。本田4月份在美最暢銷車型仍然為雅閣，銷量達(dá)到35,385輛，同比下跌了5.2%；排名第二的思域銷量達(dá)到26,453輛，同比提升了8.3%。
日產(chǎn)4月份美國銷量同比驟增23.2% Altima領(lǐng)漲
日產(chǎn)北美公司日前公布，其今年4月份在美銷量達(dá)到87,847輛，同比驟增23.2%，去年同期銷量為71,329輛；日產(chǎn)前四個月累計銷量達(dá)到406,128輛，相比去年同期的393,690輛提升3.2%。今年4月份，日產(chǎn)在美國市場售出了51,957輛轎車，同比攀升19.2%，去年同期銷量為43,584輛；該公司前四個月累計銷量為255,931輛，同比下滑0.8%。4月份日產(chǎn)在美卡車銷量為35,890輛，同比增長猛漲29.4%，去年同期銷量為27,745輛；該公司前四個月在美國累計售出150,197輛卡車，較去年同期的135,640輛提升10.7%。日產(chǎn)業(yè)務(wù)部4月份在美銷量為80,003輛，與去年同期相比攀升24.6%；前四個月累計銷量達(dá)到370,908輛，同比上升2.9%，去年同期銷量為360,341輛。英菲尼迪業(yè)務(wù)部4月份在美銷量為7,844輛，同比增長10%，去年同期銷量為7,129輛；前四個月累計銷量達(dá)到35,220輛，同比增長5.6%，去年同期銷量為33,349輛。
豐田汽車4月份在美銷量同比下滑1.1%
豐田汽車日前公布，其今年4月份在美國市場的銷量為176,160輛，去年同期銷量為178,044輛，同比下滑1.1%。由于今年4月份銷售日為25天，去年4月份銷售日為24天，若按照每日銷售比率DSR法則計算，豐田4月在美銷量同比下滑5%。按車型類別來看，豐田4月份在美共計售出99,988輛轎車，去年同期銷量為108,891輛，同比下滑8.2%，按每日銷售比率計算同比下滑11.8%；4月份豐田卡車銷量為76,172輛，較去年同期的69,153輛攀升10.1%，按每日銷售比率計算同比增長5.7%。今年4月份，豐田業(yè)務(wù)部在美國市場的銷量為158,069輛，同比降低1.5%，按照每日銷售比率計算則同比降低5.4%。Scion品牌今年4月份在美銷量為5,697輛，去年同期銷量為5,503輛，同比增長3.5%，按每日銷售比率計算則同比下跌0.6%。雷克薩斯業(yè)務(wù)部4月在美銷量為18,091輛，去年同期銷量為17,551輛，同比增長3.1%，按每日銷售比率計算同比降低1%。4月份豐田在美最暢銷車型凱美瑞銷量為31,710輛，同比下滑13.9%；排名第二的卡羅拉銷量為24,273輛，同比降低了2.1%；普銳斯混動車銷量同比下挫21%至19,889輛。今年前四個月中，豐田在美國市場上的銷量總計達(dá)705,604輛，同比增長6.1%，其中豐田業(yè)務(wù)部累計銷量同比增長5.4%至630,773輛；雷克薩斯業(yè)務(wù)部累計銷量同比增長12.3%至74,831輛。
寶馬集團4月份美國銷量同比增長8.3%
寶馬集團日前公布其4月份美國銷量為29,011輛，同比增長8.3%，去年同期銷量為26,793輛。寶馬集團今年前四個月在美累計銷量為107,968輛，同比增長5.3%，去年同期銷量為102,522輛。寶馬品牌2月份美國銷量為23,225輛，同比增長10.3%，去年同期銷量為21,062輛；該品牌前四個月累計銷量達(dá)到88,127輛，同比增長6.7%，去年同期銷量為82,611輛。按車型劃分，寶馬品牌乘用車4月份美國銷量為17,513輛，同比增長19.8%，去年同期銷量為14,617輛；該品牌乘用車前四個月累計銷量為62,049輛，同比增長3.8%，去年同期銷量為59,805輛。4月份寶馬品牌輕型卡車美國銷量為5,712輛，同比下滑11.4%，去年同期銷量為6,445輛；前四個月該品牌輕型卡車?yán)塾嬩N量為26,078輛，同比增長14.3%，去年同期銷量為22,806輛。今年4月份，寶馬集團旗下MINI品牌美國銷量與去年相比從5,731輛微增1.0%至5,786輛；前四個月MINI品牌累計銷量微跌0.4%，從19,911輛下滑至19,841輛。
福特4月份美國銷量同比增長17.9%
福特汽車公司日前公布，其今年4月份在美國市場的銷量為212,584輛，同比增長17.9%，達(dá)到2007年以來同期最高水平。福特品牌4月份美國銷量為204,969輛，同比增長17.8%；林肯品牌4月份銷量開始回升，同比驟增20.7%至7,615輛。今年前四個月中福特品牌在美累計銷量為787,553輛，同比增長13.7%；林肯品牌累計銷量為23,514輛，同比仍下滑13.4%。從汽車類別來看，福特4月份在美國售出78,513輛轎車，同比微跌驟增21.2%；多功能車銷量為59,089輛，同比增長16.5%；卡車銷量同比增長15.6%至74,982輛。車型方面，福特Fusion 4月份在美銷量依然強勁，達(dá)到26,722輛，同比攀升24%；翼虎4月份銷量達(dá)到25,826輛，同比猛增52%；F系列皮卡4月份銷量為59,030輛，同比增長19%。今年前四個月中，福特在美國共計售出811,067輛汽車，同比增長12.7%，去年同期銷量為719,597輛。
克萊斯勒集團4月份北美產(chǎn)量同比增長12.6%
克萊斯勒集團日前公布，其今年4月份在北美地區(qū)的汽車整體產(chǎn)量（轎車和卡車）達(dá)到216,758輛，同比增長12.6%，去年同期產(chǎn)量為192,491輛；前四個月整體產(chǎn)量達(dá)到785,663輛，同比下滑2.0%，去年同期產(chǎn)量為795,863輛。今年4月份，克萊斯勒集團在北美地區(qū)轎車產(chǎn)量為59,196輛，相比去年同期的50,996輛增長了16.1%，其中美國地區(qū)產(chǎn)量為34,088輛，同比增長39.4%，在加拿大與墨西哥地區(qū)的產(chǎn)量均出現(xiàn)下滑。克萊斯勒集團前4個月在北美地區(qū)轎車?yán)塾嫯a(chǎn)量達(dá)到233,155輛，同比增長24.4%，去年同期產(chǎn)量為187,428輛。今年4月份克萊斯勒集團在北美地區(qū)卡車產(chǎn)量為157,562輛，同比去年同期的141,495輛增長了11.4%，其中在美國地區(qū)卡車產(chǎn)量為94,593輛，同比增長10.2%，去年同期產(chǎn)量為85,800輛；在加拿大與墨西哥地區(qū)產(chǎn)量增長微弱。克萊斯勒集團前4個月在北美地區(qū)卡車?yán)塾嫯a(chǎn)量達(dá)到552,508輛，同比下滑9.2%，去年同期產(chǎn)量為608,435輛；今年前4月在美國、加拿大、墨西哥地區(qū)的累計產(chǎn)量均下跌。
克萊斯勒集團4月份在美銷量同比增長11%
克萊斯勒集團日前公布，其今年4月份在美國市場的銷量為156,698輛，較去年同期的141,165輛增長11%，創(chuàng)2007年以來同期最高水平。克萊斯勒集團今年前4個月在美國市場累計售出585,050輛汽車，同比增長9%，其中轎車銷量同比驟增24%至210,203輛，卡車銷量同比增長2%至374,847輛。
各品牌銷量情況：4月份克萊斯勒品牌美國銷量同比下滑13%，跌至27,836輛；該品牌前4個月累計銷量為107,520輛，與去年同期相比下跌了3%。今年4月份，克萊斯勒集團道奇品牌在美銷量達(dá)到53,413輛，較去年同期攀升18%；前4個月累計銷量同比驟增24%至212,164輛，去年同期銷量為171,470輛。Jeep品牌4月份在美國的銷量為39,426輛，較去年同期的38,684輛提升2%，前4個月累計銷量達(dá)140,377輛，較去年同期下滑8%。Ram品牌美國銷量上個月達(dá)到32,124輛，較去年同期大幅提升49%；該品牌前4個月銷量總計111,478輛，同比增長23%。此外，菲亞特500車型今年4月份在美國市場的銷量達(dá)到3,899輛，較去年同期增長1%；前4個月銷量總計13,511輛，同比增長6%。
保時捷4月份在美銷量同比增17% 卡宴領(lǐng)漲
保時捷轎車北美公司日前宣布，其今年4月份在美國市場售出4,032輛汽車，創(chuàng)下歷史單月銷量最高紀(jì)錄，較去年同期的3,437輛提升17%。各車型中，保時捷卡宴SUV 4月份在美銷量同比驟增27%，從去年同期的1,376輛增長至1,750輛；Boxster/Cayman美國銷量達(dá)到890輛，較去年同期的103輛暴增七倍多。此外，保時捷911車型在美銷量4月份開始下滑，從去年同期的1,090輛下跌至891輛，跌幅為18.3%；Panamera車型的銷量則下跌了42.3%，由去年同期的868輛跌至501輛。今年前四個月中，保時捷在美國市場累計售出13,681輛汽車，同比驟增29%，去年同期銷量為10,596輛。
塔塔汽車4月份全球銷量同比下跌14.9%
塔塔汽車公司日前公布，其今年4月份全球汽車銷量仍為下跌趨勢，從去年同期的60,086輛下滑至51,160輛，跌幅高達(dá)14.9%，其中在印度國內(nèi)的銷量為47,595輛，同比下跌16.9%。
商用車銷量：
今年4月份，塔塔汽車在印度國內(nèi)售出36,025輛商用車，較去年同期的34,647輛提升4%；其中輕型商用車銷量同比增長4.9%至26,023輛，中型及重型商用車銷量同比增長1.8%至10,002輛。
乘用車銷量：
塔塔汽車4月份乘用車銷量達(dá)到11,570輛，其中Nano/ Indica/ Indigo系列車型的銷量達(dá)到8,918輛，Sumo/ Safari/ Aria/ Venture系列車型的銷量為2,652輛。
出口量：
塔塔4月份向海外市場出口了3,565輛汽車，這一數(shù)字較去年同期的2,781輛攀升28.2%。
通用汽車4月份美國銷量同比增長11.4%
通用汽車日前公布其今年4月份在美國市場售出237,646輛汽車，同比增長11.4%；前四個月累計銷量為902,509輛，同比增長9.8%。今年4月，雪佛蘭品牌在美銷量達(dá)到172,460輛，同比增長10.9%，其中零售銷量為115,173輛，同比增長9.0%；前四個月累計銷量為642,164輛，同比增長6.4%，零售銷量為435,094輛，同比增長6.9%。GMC品牌4月份在美銷量為34,799輛，同比增長6.7%，零售銷量為29,720輛，同比增長8.0%；前四個月累計銷量為139,726輛，同比增長12.2%，零售銷量為121,060輛，同比增長13.1%。別克品牌4月份在美銷量為17,157輛，同比增長11.1%，其中零售銷量為14,928輛，同比增長10.3%；前四個月累計銷量為67,777輛，同比增長22.7%，零售銷量為58,216輛，同比增長19.0%。凱迪拉克品牌4月份在美銷量為13,230輛，同比增長34.3%，其中零售銷量為11,683輛，同比增長24.5%；前四個月累計銷量為55,942輛，同比增長37.1%，其中零售銷量為49,887輛。
大眾品牌4月美國銷量同比下跌10.3%
大眾汽車宣布今年4月旗下大眾乘用車品牌在美國銷量同比下滑10%以上，這是自2010年8月以來該品牌銷量首次在美國同比下跌。大眾品牌4月在美銷量33,644輛，對比2012年4月的37,525輛，同比下跌10.3%；前4個月累計銷量131,822輛，2012年同期131,898輛，同比微跌0.1%。此前大眾品牌已經(jīng)在美國市場連續(xù)同比增長30個月。旗下各車型中，捷達(dá)4月銷量從15,658輛同比下挫16.5%至13,078輛，前4月從54,424輛同比滑落7.1%至50,573輛；帕薩特4月銷量從10,096輛同比下降10.2%至9,069輛，前4月從34,635輛同比微增1.0%至34,978輛。大眾美國CEO喬納森·布朗寧表示，3月份以來美國中級車市場競爭激烈，本田雅閣和福特Fusion等今年相繼推出2013款改款車，對于大眾中級車銷量存在沖擊。
馬自達(dá)4月在華銷量同比下滑15.2%
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》日前報道，馬自達(dá)4月份在中國市場銷量為12,353輛，同比下跌15.2%。該跌幅較3月份的25%有所緩和，但仍然維持下行態(tài)勢。去年中國和日本在釣魚島主權(quán)方面的爭端對日系車在華不利影響仍然延續(xù)。 在合資企業(yè)中，長安馬自達(dá)銷量同比驟降29.9%至4,064輛，一汽馬自達(dá)同比下滑5.5%至8,289輛。前4個月，馬自達(dá)在華累計銷量57,588輛，同比下跌20.2%。
奔馳4月份在美國銷量同比增長5.8%
梅賽德斯-奔馳美國公司日前公布，其今年4月份在美國市場的銷量（包括Smart與凌特）達(dá)到26,157輛，創(chuàng)歷年同期最高紀(jì)錄，同比提升4.4%，但凌特與Smart品牌的銷量均遭遇下滑。今年4月份，奔馳品牌豪華車的銷量達(dá)到23,635輛，同比增長5.8%，銷量增長主要是得到C級、E級以及M級車型的推動，其中C級轎車4月份銷量同比攀升14.2%至7,338輛，E級與M級車型的銷量分別達(dá)到4,431輛與3,280輛。凌特4月份銷量出現(xiàn)下滑，在美銷量同比下跌5.6%，從去年同期的1,966輛下跌至1,855輛；Smart小型車的銷量為667輛，較去年同期的764輛下跌12.7%。今年前四個月中，梅賽德斯-奔馳美國公司累計銷量達(dá)到101,371輛，同比增長10.2%，其中奔馳品牌豪華轎車銷量同比增長10.7%至92,822輛；凌特車型銷量同比提升11.7%至5,689輛；Smart銷量為2,860輛，同比下跌5.5%。
奧迪4月份美國銷量同比增長14.2%
奧迪公司日前公布，其今年4月份在美銷量達(dá)到13,157輛，較去年同期提升14.2%，在美銷量連續(xù)27個月創(chuàng)下歷史新高。今年4月份，奧迪Q5成為該品牌在美國市場最暢銷的車型，銷量達(dá)到3,241輛，同比大幅攀升31.6%；奧迪A4緊隨其后，4月份銷量同比增長1%至3,143輛；排名第三的奧迪A6 4月份銷量達(dá)到1,905輛，同比驟增21.7%。此外，4月份奧迪各車型中銷量增幅最高的為Q7，同比激增33.4%至1,183輛；A5銷量增幅也達(dá)到27.4%，達(dá)到1,809輛；A8也仍然保持著強勁增長，銷量達(dá)到467輛，較去年同期驟增30.4%。今年前四個月中，奧迪在美國市場累計售出47,343輛汽車，同比提升15.5%，去年同期銷量為40,991輛。
雷諾集團4月份法國銷量同比下跌6.3%
雷諾集團日前公布，其今年4月份在法國的輕型車銷量（包括乘用車和輕型商用車）為46,159輛，同比下跌6.3%，市場份額為24.2%。今年前4個月雷諾輕型車在法國市場份額增長0.5個百分點，達(dá)到25.2%。按車型分類看，雷諾集團4月份在法國售出36,213輛乘用車，同比下跌2.8%，市場份額為22.9%；雷諾集團4月份在法國售出了9,946輛輕型商用車，同比下跌17.1%，市場份額為30.4%。4月份，雷諾品牌乘用車在法國的銷量為28,457輛，同比下跌7.5%，市場份額為18.0%；雷諾品牌輕型商用車在法國銷量為9,626輛，同比下跌17.0%，市場份額為29.4%。4月份達(dá)西亞品牌乘用車在法國銷量為7,756輛，同比增長19.1%，市場份額為4.9%；達(dá)西亞品牌輕型商用車4月份法國銷量為320輛，同比下跌20.6%，市場份額為1%。
馬自達(dá)4月份美國銷量同比下滑7.5%
馬自達(dá)汽車公司日前公布，其今年4月份在美國市場的銷量達(dá)到19,894輛，較去年同期的21,506輛下滑7.5%。
今年前4個月馬自達(dá)在美國市場累計售出98,177輛汽車，同比下跌5.2%，去年同期累計銷量為103,529輛。按車輛類別來看，馬自達(dá)4月份在美國售出11,938輛轎車，同比下跌20.3%，去年同期銷量為14,987輛；前4個月轎車?yán)塾嬩N量達(dá)到63,419輛，同比下跌20.0%，去年同期銷量為79,303輛。4月份馬自達(dá)卡車在美國銷量保持了增長態(tài)勢，從去年4月6,519輛的基礎(chǔ)上增長至7,956輛，增幅為22.0%；前4個月在美累計售出34,756輛卡車，同比增長43.5%，去年同期累計銷量為23,226輛。從各車型來看，馬自達(dá)4月在美國最暢銷的車型為馬自達(dá)3，銷量為7,067輛，同比下跌16.9%；CX-5銷量排名第二，為6,262輛，同比大幅增長77.8%；馬自達(dá)6銷量為2,933輛，同比下跌22.4%。
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