日前日本汽車經銷商協會JADA（Japan Automobile Dealers Association）公布了日本汽車市場6月份的銷量。JADA統計的數據顯示，不含微型車銷量，今年6月份日本汽車市場上汽車總銷量為317,152輛，較去年同期增長40.9%，去年同期的銷量為225,024輛。排除微型車，豐田汽車公司6月份銷量同比增長69.7%；本田的銷量同比增長50.3%；日產的銷量同比下降5.5%；三菱汽車公司銷量同比下降14.9%。目前日本中央銀行正極力尋求方法使日本擺脫通貨膨脹，本周，日本下議院批準了2014至2015年期間提高消費稅收的計劃，此舉或將抑制消費、放緩經濟增長速度。
法國6月新車銷量同比略微下降0.9%
據法國汽車制造商委員會CCFA統計的數據，6月份法國新車注冊量同比跌落0.9%至208,225輛。今年6月份法國本土品牌銷量同比下降1.9%，其中標致雪鐵龍銷量同比下降9.5%至63,551輛，而其國內的競爭對手雷諾汽車公司銷量同比增長9.5%，達到50,018輛，其中達西亞品牌銷量為9,710輛。相比之下，歐洲最大的汽車制造商大眾汽車集團今年6月份在歐洲的銷量為26,313輛，同比增長3.8%，其中大眾品牌的銷量同比增長11%至15,963輛。CCFA統計的數據還顯示，今年前6個月銷量為1,048,298輛，同比下降14.4%。
西班牙車市持續疲軟 6月份再降12%
據西班牙汽車制造商協會ANFAC統計的數據，西班牙車市呈現持續疲軟的局面，今年6月份新車銷量73,258輛，同比下降12.1%。西班牙車市持續疲軟的主要原因是由于國內消費者需求量下降、經濟衰退不斷惡化以及信用缺失等。今年上半年，西班牙新車銷量共計406,070輛，同比下降8.2%，創下19年以來上半年新車銷量的最低紀錄。去年全年西班牙新車銷量共計808,059輛，同比下降17.7%。ANFAC此前曾預計，今年全年西班牙的新車銷量或將難以達到75萬輛。
意大利車市持續疲軟態勢 6月再降24.4%
據意大利交通部發布的數據，意大利6月份新車銷量同比下降24.4%，僅為128,388輛，創下1979年以來最低。去年同期意大利新車銷量為169,870輛。6月份意大利市場上，本土汽車制造商菲亞特的銷量為27,803輛，同比下降24.7%，去年同期的銷量為36,925輛。其它汽車制造商包括通用、大眾、福特、豐田、本田、寶馬、奧迪等今年6月份在意大利的銷量紛紛呈現下降的局面。值得一提的是，韓國的現代汽車公司及其旗下的起亞汽車公司今年6月份在意大利汽車市場上卻出現同比增長的局面，市場份額也呈上升趨勢。
現代汽車6月全球銷量37.5萬輛 同比增長5.8%
現代汽車公司日前公布其今年6月份全球銷量為374,827輛，同比增長5.8%，去年同期的銷量為354,254輛。6月份現代汽車公司在韓國國內的銷量為59,711輛，同比略微增長0.1%，去年同期的銷量為59,664輛。現代汽車6月份在韓國國內的乘用車銷量為31,805輛，同比下降16.3%，去年同期的銷量為38,019輛；SUV的銷量為13,526輛，同比增長126.9%，去年同期的銷量為5,960輛。商用車的銷量為14,380輛，同比下降8.3%，去年同期的銷量為15,685輛。6月份現代汽車公司在海外市場的銷量為315,116輛，同比增長7.0%，去年同期的銷量為294,590輛。海外市場銷量包括韓國國內工廠的出口銷量以及海外工廠的銷量，其中韓國國內工廠的出口量同比增長3.2%至117,222輛；海外工廠的銷量同比增長9.3%至197,894輛。
豐田6成漲幅領跑美國6月車市 蟬聯品牌銷量冠軍
2012年7月3日，豐田汽車發布了今年6月美國市場銷量數據。該公司成為6月份美國市場上同比增幅最高的主流車企，并且旗下豐田品牌也連續4個月成為在美銷量最高的單一品牌。6月份，豐田汽車在美銷量為177,795輛，較去年的110,937輛同比驟增60.3%，由于銷售日從26天增加到27天，因而按照每日銷售速率DSR（Daily Sales Rate）計算，同比增長54.3%；上半年銷量為1,046,096輛，而去年同期為812,788輛，同比提升28.7%，按照DSR同比提升27.0%。去年地震導致基數較低，而今年豐田致力于快速復蘇，因而實現較高同比增幅。豐田品牌在美6月銷量為149,373輛，較去年的96,708輛同比增長55.5%；上半年銷量為902,843輛，較去年同期的698,157輛同比增長29.3%。雷克薩斯品牌在美6月銷量為20,022輛，較去年的10,773輛同比增長85.9%；上半年銷量為108,132輛，而去年同期為88,010輛，同比提升22.9%。Scion品牌在美6月銷量為8,400輛，較去年的3,456輛同比增長143.1%；上半年銷量為35,121輛，較去年同期的26,621輛同比增長31.9%。
韓國五大車企上半年銷量413萬輛 同比增長8.9%
據道瓊斯新聞社日前報道，韓國五大車企日前公布了今年6月的銷量數據。上半年該五大車企全球總銷量達到413萬輛，較去年上半年同比增長8.9%。現代汽車、起亞汽車、通用韓國、雙龍汽車和雷諾三星五大車企今年6月全球總銷量為707,717輛，在去年6月份679,988輛的基礎上同比提高4.1%。其中海外市場出口量為584,314輛，同比增長5.8%；而韓國本土銷量為123,403輛，同比下跌3.5%。今年上半年，五大車企累計全球銷量為4,125,020輛，同比增長8.9%，其中出口量同比增幅更是達到12%。現代-起亞集團今年上半年總銷量為3,580,769輛，去年同期的銷量為3,197,902輛，同比增長12.0%。該集團主要是海外出口市場漲勢強勁，而韓國本土市場則相對走緩，起亞甚至在6月出現本土銷量下降的情況。現代汽車今年6月全球銷量為374,827輛，而去年6月為354,254輛，同比增長5.8%。其中韓國本土銷量同比增長0.1%至59,711輛，出口銷量同比增長7.0%至315,116輛。今年上半年，現代汽車全球總銷量為2,184,604輛，在去年同期1,955,859輛的基礎上同比提高了11.7%。起亞汽車今年6月全球銷量為232,317輛，與去年6月的218,311輛相比，攀升了6.4%。不過與現代不同，起亞呈現出“海外上行，本土下跌”的趨勢，本土銷量同比略下跌0.2%至42,111輛，海外市場銷量同比增長8.0%至190,206輛。今年上半年，起亞汽車全球總銷量為1,396,165輛，在去年同期1,242,043輛的基礎上同比提高了12.4%。雷諾三星的降幅最大，主要原因是缺少新車型。本土銷量同比驟跌58%至4,008輛，出口量也同比滑坡43%至8,504輛。通用韓國本土銷量同比下跌1.6%，但出口銷量同比增長9.1%，6月份總銷量提高為78,023輛。雙龍汽車本土銷量同比增長45%，而出口下降21%，總銷量為10,038輛，同比下跌3.1%。根據NH Securities公司分析師Jeff Lee預測，全球汽車銷量增長下半年將降至4%的水平，低于上半年估計值7%。
通用6月在美銷量漲16% 各品牌均增長
通用汽車公司日前公布其今年6月在美國的銷量為248,750輛，同比增長15.5%，今年上半年通用在美銷量1,315,713輛，同比增長4.3%。雪佛蘭品牌6月在美銷量同比增長14.8%至180,098輛；上半年在美銷量共計961,662輛，同比增長6.3%。GMC品牌6月在美銷量同比增長14.9%至37,677輛；上半年在美累計銷量同比增長7.3%至201,041輛。6月別克品牌在美銷量為18,851輛，同比增長26.8%；上半年累計銷量為90,198輛，同比下降3.6%。凱迪拉克品牌6月在美銷量12,124輛，同比增長11.6%；上半年累計銷量62,812輛，同比下降17.5%。
塔塔汽車6月份全球銷量同比下降3%
塔塔汽車公司日前公布了其6月份全球銷量64,341輛（不含捷豹路虎），同比下降3%。塔塔汽車公司6月份在印度國內的銷量為58,270輛，同比下降5%，去年同期的銷量為61,266輛。6月份塔塔汽車公司商用車在印度國內市場的銷量為41,026輛，同比增長4%，其中輕型商用車的銷量同比增長22%至28,363輛；中型以及重型商用車的銷量同比下降21%至12,663輛。塔塔乘用車6月份在印度市場的銷量為17,244輛，同比下降22%。塔塔Nano的銷量同比增長3%至5,605輛。6月份塔塔汽車公司的出口銷量為6,071輛，同比增長19%，去年同期的出口量為5,094輛。