中國機經網報道：2016年4月份各國汽車銷量及部分車企銷量將陸續出臺，我們會及時更新匯總。 英國4月乘用車產量漲16% 供應出口增24%
英國制造商協會（SMMT）日前公布的數據顯示，今年4月英國乘用車產量同比攀升16%，用于出口的產量同比勁增24%，供應國內的產量則跌8%。今年4月份，英國乘用車產量為149,334輛，較去年同期的128,312輛攀升16.4%，連續第9個月實現銷量增長。其中對外出口的產量為121,732輛，相比去年同期的98,382輛勁增23.7%，占整體產量的81.5%；供應英國本土市場的產量則為27,602輛，同比下跌7.8%。強勁的海外市場需求是英國4月產量增長的主要驅動力，出口產量的增長彌補了供應國內的產量的不足。前4個月中，英國乘用車產量由去年同期的530,505輛增至588,024輛，同比攀升10.8%。對外出口量同比攀升14.3%至451,385輛，占整體產量的76.8%；供應英國本土市場的產量則同比微增0.9%至136,639輛。SMMT CEO邁克·霍斯（Mike Hawes）表示，“英國車市繼續保持著國內穩定、國外需求——尤其是英國最大汽車出口地歐洲市場需求上漲的趨勢。這一增長是對英國汽車產業質量及力量的巨大支持。”
馬來西亞4月新車銷量跌7% 5月或仍保持當前態勢
據馬來西亞汽車協會（MAA）日前公布，今年4月份馬來西亞汽車銷量及產量均下滑，新車銷量同比下跌7%，產量則同比驟減27%。今年4月，馬來西亞汽車產量為44,794輛，較去年同期的61,634輛銳減27.3%。其中乘用車產量同比下滑27.6%至41,075輛，去年同期為56,745輛；商用車產量同比銳減23.9%至3,719輛，去年同期為4,889輛。前4個月中，馬來西亞汽車產量累計達到174,385輛，較去年同期的225,331輛銳減22.6%。其中乘用車產量同比銳減21.7%至163,055輛；商用車產量同比驟減33.3%至11,330輛。上個月，馬來西亞汽車銷量為42,177輛，較去年同期的45,187輛下跌6.7%。其中乘用車銷量同比下跌7.4%至37,893輛；商用車銷量為4,284輛，與去年同期基本持平。1至4月，馬來西亞汽車銷量總計173,432輛，較去年同期的213,566輛同比銳減18.8%。其中乘用車銷量同比下滑18.3%至155,254輛，商用車銷量同比銳減22.7%至18,178輛。MAA預測2016年5月馬來西亞新車銷量將維持在4月的水平。
西歐4月銷量漲8% 德國奪冠西班牙增兩成
汽車資訊公司LMC日前公布的數據顯示，4月份西歐地區新車銷量同比增長8.0%，其中德國銷量最高，同比提升8.4%。今年4月份，西歐地區新車銷量共計1,213,990輛，較去年同期的1,124,478增長了8.0%；前四個月，該地區累計新車銷量達到4,872,029輛，去年同期為4,524,651輛，同比提升7.7%。在LMC統計的17個國家中，只有兩個國家的銷量遭遇下滑，分別為希臘和瑞士，分別同比下跌16.0%和1.0%；其他銷量增長的國家中，西班牙同比勁增21.1%，丹麥和芬蘭分別同比攀升17.2%和15.0%。上月在西歐各國中，德國銷量最高，同比增長8.4%至315,921輛；英國銷量為189,505輛，同比增長2.0%，排行第二；法國銷量為181,830輛，同比增長6.5%，排列第三。另外，上個月銷量超過10萬輛的國家還有意大利和西班牙，其中意大利銷量同期提升11.5%至166,966輛，西班牙則同比勁增21.1%至100,281輛。LMC還微調了西歐地區全年銷量預期，將3月份預期的6.5%的銷量增幅下調到6.0%至13,98萬輛，去年累計銷量為1,319萬輛。
菲律賓4月車輛銷售額同比增長30%
據 菲律賓《每日問詢者報》5月12日報道，菲機動車協會和卡車制造商協會最新數據顯示，菲4月汽車銷量為27697臺，同比增長30%；1-4月汽車總銷量為104176臺，同比增長23.8%的增長。其中，1-4月乘用車銷量達到39716臺，同比增長19%；商用車銷量達到64460臺，同比增長27%。豐田汽車1-4月銷量為43249臺，占比為41.52%，繼續保持其在菲汽車市場的領頭羊地位。
日本4月車市銷量同比增7% 日產銳減兩成
據日本汽車經銷商協會JADA（Japan Automobile Dealers Association）發布的數據，今年4月份日本汽車銷量實現了7%的增長。上個月，日本普通乘用車注冊銷量達到94,334輛，較去年同期的81,909輛攀升15.2%；計入小型車，日本4月乘用車注冊銷量同比上漲8.4%至184,562輛。如果加上卡客車，上個月日本汽車總銷量同比增長7.2%至212,713輛，去年同期銷量為198,371輛。前4個月中，日本普通乘用車累計注冊銷量達到528,514輛，同比增長7.7%。計入小型車，前4個月乘用車注冊銷量同比微跌0.3%至981,149輛。加上商用車后，日本前4個月汽車總銷量為1,130,352輛，去年同期為1,141,914輛，同比下跌1.0%。此外，按照日本汽車制造商協會JAMA（Japan Automobile Manufacturers Association）數據，若將排量600cc以下的微型車包括在內，4月份日本新車銷量達到324,748輛，同比增長1.6%；前4個月，日本累計新車銷量達到1,794,852輛。上個月日本市場各車企中，豐田汽車銷量（包括微型車）為110,190輛，同比增長8.6%；鈴木銷量同比下跌2.6%至48,224輛；本田銷量為45,332輛，同比增長8.8%，日產則同比銳減22.3%至25,618輛。
韓國4月混動車銷量創新高 本土品牌唱主角
據韓聯社5月11的報道，最新行業數據顯示，4月韓國混合動力汽車銷量創造月度新高，與此同時，環保型汽車在消費市場上受到越來越多的關注。據韓國汽車制造商協會提供的數據，4月份混動車銷量達7454輛，打破了去年12月5157輛的銷售紀錄。本土品牌現代和起亞在銷量中占主導地位，共計售出6060輛汽車，其余銷量則來自于外國品牌。海外品牌混動車銷量占進口車總銷量的7.8%。起亞全新混合動力SUV Niro在4月份銷量中占最大比重，達到了2440輛。現代混合動力版索納塔和Grandeur月銷量環比分別增長144%和127%。一些外國品牌的混動型汽車銷售也取得了不錯的進展。在進口汽車銷售中雷克薩斯ES300h混合動力版排名第5，豐田全新普銳斯以358的銷售量排名第八。混動車的主要優點是燃油效率高，盡管油價持續低迷可能成為影響其銷售的一個阻力，但市場分析專家認為，隨著汽車制造商不斷為這個新興市場注入資本，未來將會有更多的混合動力汽車推出。
現代起亞4月在華市場份額超9% 排名第三
據韓聯社5月23日報道，韓國汽車行業23日表示，4月，現代起亞汽車在中國銷量為14.63萬輛，市場占有率為9.2%，環比提高1個百分點，今年來首次突破9%。由此，在中國市場，現代起亞汽車繼大眾、通用后排名第三。本田、豐田、日產、福特和雪鐵龍分列5-8位。其中，現代起亞汽車在中國銷量增加主要來自現代汽車的貢獻。北京現代共售出96222輛，同比增加6.7%。同期東風悅達起亞銷量同比減少10.4%，為50156輛。北京現代推出的產品中，新款車型領動和途勝銷量明顯增加。4月領動銷量為14665輛，得益于此，悅動、朗動、領動銷量之和同比增加12.7%，達35658輛。2015年下半年推出的全新途勝銷量為11150輛，帶動了新老款途勝銷量同比激增105.6%，為17295輛。東風悅達起亞3月推出的新款獅跑銷售7813輛。現代起亞相關人士表示，隨著今春上市的新款伊蘭特和新款獅跑等新車效果不斷顯露，現代起亞在中國市場占有率也不斷增加。另外，現代起亞將以推出具備競爭力的產品和保障安全穩固質量為重心，繼續保持在中國市場占有率上升的趨勢。
寶馬集團4月全球銷量增2% 寶馬/MINI在華漲6%
寶馬集團近日公布了其4月份全球銷量數據，上個月該集團銷量實現了2%的小幅增長，寶馬、MINI品牌及寶馬摩托車部門銷量均創下同期新高，前兩者分別同比增長1%和6%。今年4月份，寶馬集團在全球共交付了179,285輛新車，同比增長1.9%。其中寶馬品牌銷量同比增長1.1%至150,542輛；MINI同比提升6.3%至28,441輛；寶馬摩托車部門則同比小幅增長1.4%至16,793輛，均刷新同期銷量新高。前4個月中，寶馬集團累計全球新車交付量同比4.9%，共736,931輛；其中寶馬品牌銷量同比增長4.8%至629,325輛；MINI品牌同比上漲5.6%至106,753輛；寶馬摩托車部門銷量則同比增長5.5%至50,581輛。上個月，寶馬集團電力驅動創新車型消費需求實現增長，在全球總計售出4,504輛純電動及插電式混合動力汽車，美國、斯堪的納維亞半島及英國市場銷量分別占據前三；其中寶馬i系列車型銷量同比勁增29.4%至2,181輛，i3銷量同比大增50.7%至1,854輛。繼寶馬X5xDrive 40e混合動力車型發布6個月之后，其4月全球銷量占據了寶馬X5整體銷量的近10%，達到1,196輛。今年前4個月，X系列車型成為寶馬銷量最大增長動力。新一代寶馬X1全球累計銷量同比激增60.6%至63,243輛；寶馬X3全球銷量同比攀升18.4%至49,325輛。其它銷量實現兩位數增長的車型還包括：寶馬2系，全球銷量同比激增54.8%至59,407輛；寶馬7系，銷量同比攀升15.8%至14,609輛。前4個月MINI品牌車型中，MINI Convertible全球銷量同比同比攀升12%至5,849輛，Clubman也售出16,409輛。
雷諾4月全球銷量增9.4% 在華銷量增33.4%
根據雷諾汽車集團日前公布的數據，今年4月份其全球銷量同比提升了9.4%，其在華銷量增幅較大，同比增長33.4%。2016年4月，雷諾集團乘用車與輕型商用車全球注冊銷量達到262,390輛，去年同期銷量為239,769輛，同比攀升9.4%；今年前四個月累計銷量達到955,240輛，較去年同期的885,281輛同比增長7.9%。在各大區域中，4月份雷諾歐洲區域注冊銷量最高，從146,124輛同比增長7.5%至157,053輛；非洲-中東-印度區域銷量從24,911輛同比激增35.2%至33,687輛；歐亞區域銷量從30,509輛同比增長3.1%至31,469輛；美洲區域銷量則從28,225輛同比微跌0.8%至27,992輛；亞太區域銷量從9,961輛同比攀升21.0%至12,051輛，其中在華銷量同比勁增33.4%，由去年同期的1,501輛增至2,002輛，但前四個月銷量卻下跌了28.2%至5,401輛。
日產4月歐洲銷量跌4% 英國市場仍居第一
日產汽車近日發布了4月份歐洲銷量數據，上個月歐洲銷量同比下跌了4.0%，其中英國是該公司在歐洲的第一大市場，逍客則是最暢銷車型。今年4月份，日產汽車（包括日產品牌和達特桑品牌）歐洲銷量為52,596輛，去年同期為54,781輛，同比下跌了4.0%，市場份額也由去年同期的3.6%降至3.2%。上個月，歐洲各國中，銷量排前五名的分別是英國，法國，德國，意大利和俄羅斯，其中英國為日產歐洲第一大市場，銷量同比增長4.1%至10,119輛，市場份額達4.7%。法國為第二大市場，但銷量較英國相差較大，較去年同期的7,137同比下滑8.5%至6,530輛，排名第三的德國則緊追法國，銷量為6,215輛，與去年同期的銷量基本持平。從車型上看，上個月日產在歐洲最暢銷的車型仍然是逍客SUV，銷量為19,554輛，較去年同期的18,735輛同比增長4.4%。排名第二的車型銷量則與逍客不在一個級別上，銷量為8,719輛，較去年同期的8,106同比增長7.6%。
奧迪4月全球銷量同比上漲8% 在華增長9%
奧迪汽車日前公布了4月份全球新車銷量數據，上個月該公司全球銷量同比增幅達8%，在中國市場銷量同比增長9%。今年4月份奧迪全球銷量為164,350輛，去年同期為152,838輛，同比增長7.5%。前四個月中，奧迪累計全球銷量達到620,100輛，較去年同期的591,009輛增長了4.9%，創下同期最高銷量記錄。4月份除了巴西，奧迪在各大主要市場均實現增長。奧迪上月在歐洲地區銷量同比增長9%至78,250輛，其中在德國同比攀升12.4%至28,844輛，在英國銷量同比增長4%至13,650輛。意大利、法國及西班牙銷量增幅則分別為15%、1.9%和17.6%。此外，奧迪上月在其最大單一市場中國（包括香港地區）的銷量同比增長9.4%至49,576輛，在美國市場售出17,801輛汽車，同比增長5.8%，在巴西則同比大減43.2%。奧迪汽車公司負責市場與營銷的董事會成員馮德睿（Dietmar Voggenreiter）指出，“4月的銷量業績證明，我們發布的車型在越來越多的市場取得了成功。奧迪在所有核心區域不斷提升銷量水平的行為，反映出其對業務良性平衡的把握。奧迪在中國正朝著積極的方向發展，在美國和歐洲銷量的增長則從年初起便高于市場平均水平。”上個月，奧迪兩大最新車型銷量增長尤為強勁。新款Q7全球銷量同比大增67.5%至8,400輛；A4系列車型新車雖然還未引入中國市場，其上月銷量增幅已經達到34.7%，總共售出32,100輛。在中國，奧迪A4 L新款車型將于今年下半年抵達經銷商門店，該車為一款長軸距版車型，專為中國消費者打造，并已經在4月底的北京車展上首次發布。奧迪已經向中國消費者交付了70萬輛A4 L新款車型，當前版本車型上月在華銷量則同比增長9.4%至49,576輛。此外，新一代奧迪Q3已經于上月開始在華上市銷售，其銷量同比勁增25.6%至7,298輛；A3車型上月在整個亞太地區銷量也同比增長了9.8%至57,300輛左右。
本田4月美國銷量同比攀升14% 思域增25%
本田汽車近日公布了其4月份美國銷量，上個月該公司在美新車銷量同比攀升14%，其中本田與謳歌品牌銷量分別實現15%和9%的增長。今年4月份，本田在美國市場共計售出148,829輛新車，同比攀升14.4%，創下新的同期銷量記錄。1至4月，本田累計美國銷量為506,532輛，同比增長9.2%。從類型來看，4月本田轎車美國銷量為77,819輛，同比攀升13.6%；SUV車型則同比攀升15.3%至71,010輛。本田品牌4月美國銷量實現了15.1%的增長，共計132,623輛，刷新歷來4月份最高銷量業績。最暢銷轎車思域銷量同比勁增24.5%至35,331輛，雅閣同比攀升15.7%至31,526輛。SUV車型中CR-V上個月銷量同比下跌1.8%至28,913輛。本田汽車旗下豪華品牌謳歌4月美國銷量也實現了9.0%的增長，銷量共計16,206輛。其中TLX銷量同比下滑7.7%至3,779輛，RDX則同比激增48.7%至5,905輛，刷新同期銷量記錄。