新華網(wǎng)北京７月９日電 智能制造，是中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)陣營(yíng)里的新技能，還是仍然停留在紙上的概念？“互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)”，將給人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)哪些變革？
日前，新華社記者赴珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)，以及山東等制造大省多路探訪，了解企業(yè)是如何讓生產(chǎn)活動(dòng)“聰明”起來(lái)的，并感受著智能制造給工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)的活力與機(jī)遇。
２０１５：中國(guó)“智能制造”新起點(diǎn)
６月中旬，記者來(lái)到江蘇省昆山市。這座一直被當(dāng)作中國(guó)制造標(biāo)桿的城市，剛剛啟動(dòng)一項(xiàng)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，提出推動(dòng)企業(yè)開(kāi)展以智能制造為主導(dǎo)的技術(shù)改造。
在維信諾公司的蒸鍍車間，記者看到，偌大的廠房只有幾名身穿白色工作服、從頭到腳捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的工人在機(jī)器前操作各種按鈕。室內(nèi)安靜明亮，一點(diǎn)沒(méi)有傳統(tǒng)流水線上工人那種機(jī)械化的重復(fù)動(dòng)作。
“理論上，這些設(shè)備只有在亮起紅燈時(shí)，工人才會(huì)過(guò)來(lái)檢查一下。”公司總經(jīng)理高裕弟指著生產(chǎn)設(shè)備頂部、茶杯大小的紅綠燈說(shuō)，“我們已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的勞動(dòng)密集型企業(yè)了。”
這家公司依靠自主創(chuàng)新，建成了國(guó)內(nèi)第一條被動(dòng)式有機(jī)發(fā)光顯示器（ＰＭＯＬＥＤ）大規(guī)模生產(chǎn)線，產(chǎn)品出貨量居全球首位，是全球?yàn)閿?shù)不多的掌握了這種新型顯示器核心技術(shù)的企業(yè)。智能制造的應(yīng)用，讓這家企業(yè)如魚得水。
在深圳，智能制造也已從理論界探討和政策制定者案頭走進(jìn)眾多企業(yè)。國(guó)內(nèi)最大的無(wú)線外設(shè)設(shè)備生產(chǎn)廠商雷柏公司通過(guò)研發(fā)智能自動(dòng)化體系，打造“無(wú)人工廠”，機(jī)器人取代了７５％的員工，從最多時(shí)３２００人到現(xiàn)在的８００人，產(chǎn)能卻至少增加了３倍。
在山東，青島海信集團(tuán)近幾年每年都投入２至３億元打造“智能工廠”，到今年底將達(dá)到上千臺(tái)機(jī)器人的使用規(guī)模。在生產(chǎn)場(chǎng)地沒(méi)有增加和工人數(shù)量下降的情況下，電視機(jī)產(chǎn)量由２０１１年的８００萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到去年的１１１０萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)了３９％。
年初，工信部中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布《２０１５年中國(guó)兩化融合十大趨勢(shì)報(bào)告》，預(yù)測(cè)全國(guó)將掀起智能制造模式、推廣智能制造應(yīng)用的熱潮。智能制造是指基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)，具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等功能的先進(jìn)制造過(guò)程、系統(tǒng)和模式的總稱。越來(lái)越多的制造業(yè)企業(yè)將圍繞產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新、生產(chǎn)線監(jiān)測(cè)與預(yù)警、設(shè)備故障診斷與維護(hù)、供應(yīng)鏈優(yōu)化管理、質(zhì)量監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)等方面開(kāi)展集成應(yīng)用。
之后半年，記者在采訪調(diào)研時(shí)感到，“智能制造”一詞已成企業(yè)家口中最熱的詞。近期一項(xiàng)對(duì)中國(guó)企業(yè)的調(diào)查顯示，８５％的企業(yè)未來(lái)一年內(nèi)有意向引入工業(yè)機(jī)器人、數(shù)字化智能機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、３Ｄ打印機(jī)等智能制造設(shè)備，２２％的企業(yè)未來(lái)一年智能制造設(shè)備的投入占總預(yù)算的２０％以上。
國(guó)家信息中心專家委員會(huì)主任寧家駿認(rèn)為，今年將是互聯(lián)網(wǎng)化產(chǎn)品爆發(fā)之年，云計(jì)算將為企業(yè)供應(yīng)鏈管理保駕護(hù)航，工業(yè)４．０將成為傳統(tǒng)制造企業(yè)打造智能工廠的標(biāo)桿。
“智”造：搶占未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)的全球競(jìng)賽
５月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《中國(guó)制造２０２５》，智能制造被定位為主攻方向。
智能制造此時(shí)在中國(guó)風(fēng)起云涌，并非偶然。國(guó)際金融危機(jī)后，歐美國(guó)家紛紛推出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，力圖搶占國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。美國(guó)制定了先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃，德國(guó)推出了“工業(yè)４．０”戰(zhàn)略。
新興經(jīng)濟(jì)體也不甘落后。去年９月印度發(fā)布“印度制造”戰(zhàn)略，希望利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)和低成本優(yōu)勢(shì)成為工業(yè)強(qiáng)國(guó)。巴西、越南等國(guó)也在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面展開(kāi)激烈爭(zhēng)奪。
中國(guó)已連續(xù)５年坐在世界第一制造大國(guó)的位子上，但坐得并不安穩(wěn)——
盡管神舟十號(hào)載人飛船、“蛟龍”載人潛水器、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、超級(jí)計(jì)算機(jī)、高鐵設(shè)備、高壓輸變電設(shè)備、萬(wàn)米深海石油鉆探設(shè)備等一大批重大先進(jìn)裝備證明中國(guó)制造實(shí)力不容忽視，但在這些超大、超重、超寬、超高的重大技術(shù)裝備鼓舞人心的同時(shí)，超精、超微產(chǎn)品卻一直是短板。
工信部數(shù)據(jù)顯示，９５％的高檔數(shù)控系統(tǒng)、８０％的芯片、幾乎全部高檔液壓件、密封件和發(fā)動(dòng)機(jī)都依靠進(jìn)口。去年中國(guó)用在進(jìn)口芯片上的外匯超過(guò)２１００億美元，成為單一產(chǎn)品進(jìn)口最大的用匯領(lǐng)域。產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的高端設(shè)備、關(guān)鍵零部件和元器件、關(guān)鍵材料等大多還依賴進(jìn)口。
“當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)引以為豪的裝備拆解開(kāi)來(lái)，越往下拆，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題就越多。”機(jī)械工業(yè)信息研究院副院長(zhǎng)石勇認(rèn)為，通過(guò)“舉國(guó)之力”實(shí)現(xiàn)的重大技術(shù)裝備的突破多是單機(jī)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
“制造業(yè)是零售業(yè)、信息傳播產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域發(fā)生顛覆性改造以后的下一個(gè)高潮。”中國(guó)工程院院士胡啟恒說(shuō)，工業(yè)化和信息化深度融合成為未來(lái)機(jī)遇，對(duì)加快我國(guó)成為制造強(qiáng)國(guó)有重大意義。
從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”：十年如何磨一劍
《中國(guó)制造２０２５》規(guī)劃了“三步走”戰(zhàn)略：到２０２５年邁入制造強(qiáng)國(guó)行列，２０３５年制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)中等水平，新中國(guó)成立一百年時(shí)制造業(yè)大國(guó)地位更加鞏固，綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)前列。
根據(jù)工信部相關(guān)指標(biāo)，這意味著１０年后中國(guó)制造的綜合指數(shù)將接近德國(guó)、日本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化時(shí)的水平，基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，成為世界制造業(yè)強(qiáng)國(guó)第二方陣中的一員。
１０年時(shí)間如白駒過(guò)隙。中國(guó)制造靠什么追趕？更何況，人家的腳步并未停止。
在２０１４年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，德國(guó)展示了１０家企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的全球第一個(gè)“工業(yè)４．０”演示系統(tǒng)。這意味著，德國(guó)不僅在向世界提供用智能制造系統(tǒng)生產(chǎn)的產(chǎn)品，還努力扮演智能制造系統(tǒng)供應(yīng)者的角色。
西門子大中華區(qū)首席執(zhí)行官赫爾曼說(shuō)：“全世界的制造業(yè)企業(yè)都在努力轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字化企業(yè)，使產(chǎn)品更加智能，也使生產(chǎn)產(chǎn)品的機(jī)器更加智能。我們不可能在一夜之間建立起數(shù)字化企業(yè)，這是一個(gè)工業(yè)的革命和生態(tài)系統(tǒng)的變革，需要不斷努力。”
國(guó)內(nèi)也有一些企業(yè)在這方面邁出腳步：不久前，浪潮集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)航天科技集團(tuán)、大連船舶重工集團(tuán)等２０多家機(jī)構(gòu)，發(fā)起成立中國(guó)智能制造信息化推進(jìn)聯(lián)盟，以航空航天、船舶、高端裝備制造等國(guó)家核心行業(yè)為中心，打造協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)與成果產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用推廣聯(lián)合體，圍繞智能制造產(chǎn)業(yè)鏈的新需求合力攻關(guān)，打造智能制造生態(tài)圈。
“智能制造有三個(gè)方面：產(chǎn)品是智能的、設(shè)備是智能的、生產(chǎn)過(guò)程是智能的。三個(gè)智能連成一張大網(wǎng)，就成了工業(yè)４．０。”浪潮集團(tuán)執(zhí)行總裁王興山形象地說(shuō)。
如今，中國(guó)制造正在走出模仿和復(fù)制階段，創(chuàng)新成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的靈魂。２０１３年，中國(guó)企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)為９０７５．８億元，占全國(guó)研發(fā)經(jīng)費(fèi)總量的７６．６％，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)擁有研發(fā)機(jī)構(gòu)５．２萬(wàn)個(gè)，平均每７家企業(yè)擁有一個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)。在３Ｄ打印、納米材料、生物醫(yī)學(xué)工程等一些重點(diǎn)領(lǐng)域，建立起一批產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)接。
記者在調(diào)研中感到，中國(guó)制造業(yè)還是個(gè)胖子而非巨人。但在不少領(lǐng)域，與世界前沿制造水平的差距處于最小時(shí)期，有能力并行跟進(jìn)這一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革。成千上萬(wàn)家中國(guó)工廠，正憑著強(qiáng)大的實(shí)力積累和拼搏創(chuàng)新的精神，在智能制造的大旗引領(lǐng)下合力推動(dòng)著中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。（記者董峻、張辛欣、高亢、于佳欣、譚謨曉、孫曉輝） |
