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| 中航工業集團加速布局河北 |
| 來源：河北經濟網 時間：2012/3/2 18:18:05 瀏覽：1873次 |
“百家央企走進河北”之后第一個與央企合作項目開工
3月1日，是邢臺汽車產業具有里程碑意義的日子。
這一天，邢臺市政府、中航機電系統有限公司就中重卡整車及特種車輛底盤、特種裝備生產基地建設簽訂合作協議；同時，“百家央企走進河北”之后我省第一個與央企合作項目——— 中航工業重卡整車及特種車輛底盤生產基地項目開工。省委副書記、省長張慶偉和中航工業集團黨組書記、總經理林左鳴的出席，讓這兩個儀式更加引人關注。
機遇垂青有準備的頭腦
邢臺汽車工業歷史悠久，最早發端于上世紀五十年代，七八十年代盛極一時�！皟善煌稀�(長征汽車制造廠、紅星汽車制造廠和邢臺拖拉機廠)曾經是邢臺人乃至河北人的驕傲。長征、紅星汽車品牌都曾在全國具有廣泛影響力。上世紀九十年代，受多種因素影響，三個企業經營陷入困境，陸續實行政策性破產。其中，長征汽車制造廠2002年被廣平縣的宇康集團收購。依托現有的裝備制造業基礎和優勢，尤其是長征重型汽車生產資質，邢臺渴望重振汽車產業的雄風。
從2009年開始，邢臺市就與中航工業集團就合作建設重卡和特種車基地進行接觸，但合作一直沒有實質性進展。盡管如此，邢臺始終在為推動合作而不懈努力。
機遇永遠只垂青有準備的頭腦。2011年11月，河北省與央企歷史上規模最大、層次最高、范圍最廣的戰略合作正式開啟。在省委、省政府的大力推動下，100多家央企會聚河北，與我省各地、各企業深入交流，對接洽談，簽署了一系列合作協議，標志著雙方合作進入全面發展、深入推進的新階段。
也正是在這次省政府與中航工業集團簽署的戰略合作框架協議中，明確提出“由中航工業集團所屬中航機電系統有限公司控股長征汽車制造廠，在邢臺市建設中重卡和特種車輛底盤生產基地”。年初召開的省十一屆人大五次會議上，《政府工作報告》再一次明確“爭取中航集團邢臺重型車基地等一批重大產業項目開工建設”。
一系列利好為邢臺和中航工業集團的合作帶來了新的轉機。邢臺市抓住這一歷史性機遇，加快了重卡和特種車基地項目推進步伐。
優勢互補才能實現互利共贏
“長征汽車制造有限公司最大的優勢是擁有汽車整車生產資質。”業界專家表示，在全國汽車產能整體過剩的背景下，整車生產資質成為稀缺性資源。加上邢臺汽車產業歷史悠久，擁有一批成熟的技術工人。這些成為雙方合作的重要基礎。
與此同時，作為中國航空制造企業和軍工企業，中航工業集團正在將打造“全產業鏈、全價值鏈的多元化產業集團”作為重要的發展戰略。
打開中航工業集團的網站，“融入世界航空產業鏈，融入區域經濟發展圈”、“到2020年挑戰收入一萬億的奮斗目標”兩行標語立即映入眼簾。這既是中航工業集團的宏偉目標，也是地方經濟牽手中航工業集團的難得契機。
林左鳴曾表示，“融入世界航空產業鏈，融入區域發展經濟圈”是中航工業集團實現萬億目標的全新思路。固守原來的封閉發展模式，僅靠中航工業原有的資源和產業空間，是不可能實現萬億目標的。追求“兩融”，就是以更開放的視野尋求更廣闊的產業空間和市場空間，同時也能更充分地利用更為廣泛的資源發展自己的事業。簡單地說，就是在國際上，通過多種形式參與到全球航空工業的產業發展和市場擴張中去；在國內，充分利用地方政府的各種資源，發展地方經濟來壯大自己的實力，實現軍民共贏、政府和企業共贏。
據悉，在融入區域經濟圈方面，包括我省在內，中航工業先后與北京、天津、上海、廣東、重慶等20多個省市簽署戰略合作協議，累計吸引地方政府和專業投資機構投資100多億元，逐步形成了在珠三角、長三角、環渤海等經濟發展重點區域的戰略布局，為中航工業的長期發展奠定了堅實基礎。
事實上，在重卡整車及特種車輛底盤生產基地項目落戶邢臺前，中航工業正與我省攜手共同推動通用航空產業發展。
按照新的規劃，中航工業投資建設的石家莊通用航空產業基地將升級為華北通用航空產業園區，并進一步加大資金投入。林左鳴一行到石飛進行調研時表示，中航工業將加大力度、加快速度落實同河北省簽訂的戰略合作框架協議，大力推進華北通用航空產業園區建設。據了解，今年3月起，石飛將啟動向該園區的搬遷，預計上半年完成搬遷。
“我們十分希望與河北省加強合作�！痹谥乜ㄕ嚰疤胤N車輛底盤生產基地項目開工儀式上，中航工業集團副總經理耿汝光說，河北內環京津，外沿渤海，在京津冀經濟圈內具有重要的地位。環渤海地區正在成為繼長三角、珠三角之后我國又一重要增長極。建設邢臺專用車生產基地，就是要充分發揮其資源、渠道優勢和區位優勢，研發軍民兩用的專用車底盤，提高中航工業專用車的競爭能力。將用4年左右的時間，逐步建設成年產5萬輛中重卡整車及特種車輛底盤、10萬臺套專用車零部件配套生產能力的裝備生產基地。
耿汝光特別強調，中航工業將以此次合作為契機，不斷擴大與河北省的合作，實現互利共贏、共同發展。 |
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