尊敬的各位來賓,女士們,先生們:
上午好!在這金秋送爽的收獲季節,我們再次相聚中國車城武漢,舉辦2014第五屆全球汽車論壇。在此,我代表中國機械工業聯合會,向論壇的開幕表示衷心祝賀!向來自海內外的各位嘉賓朋友們表示熱烈歡迎!
今天,在經濟全球化步伐加快,科技與產業孕育革命性突破的新形勢下,我們以“中國汽車產業轉型升級之智慧與遠見”為題舉辦論壇,旨在通過從全球經濟發展大勢著眼,從世界汽車產業結構性變化與挑戰入手,匯集國內外政府、企業、專家、學者及媒體的真知灼見,為我國汽車工業轉型升級獻計獻策,這對于推進中國乃至世界汽車工業發展,都具有重要意義。
中國是最大的發展中國家,當前正處在全面深化改革、加快工業轉型升級、促進實現由大到強的關鍵時期。汽車工業作為我國國民經濟的支柱產業,現從業人員已達到400多萬人,并帶動相關近百個產業約4000萬人就業;每年對國民經濟的貢獻產值超過6萬億元,納稅約1萬億元;已連續三年進出口貿易總額超過千億美元;連續五年產銷量位居世界第一,在全球汽車銷量中占比達到了四分之一左右。可以說,中國已成為名副其實的世界汽車制造與銷售大國。今年以來,在外部經濟形勢復雜多變、市場需求低迷的條件下,我國汽車工業依然保持了較好的發展勢頭。1-8月,行業17家重點企業增加值同比增長15.5%;全行業產銷累計分別達到1521.89萬輛和1501.73萬輛,同比增長8.61%和7.67%;1-8月,全行業實現利潤總額3881億元,同比新增利潤710億元,成為拉動我國機械工業利潤增長的重要引擎,也成為世界汽車產業發展中的一支重要力量。
我國汽車工業的發展與進步,是全行業按照國家調整振興的產業政策與工業轉型升級的總體部署,堅持穩增長、調結構、轉方式取得的實際成果。是積極促進產業優化升級,加強自主與協同創新,大力推進節能減排、清潔生產與兩化融合,以及注重發展現代制造服務業與提高外向型經濟水平,大力提質增效升級的具體體現。其中也離不開在座的世界諸多汽車企業與專家同行們付出的勞動,離不開世界汽車大市場及相關資源的有力支撐。但我們清醒知道,我國汽車工業的整體創新能力還不夠強,產業鏈發展尚不完善,節能減排的任務依然繁重,產業的國際化水平相對較低,自主品牌產品的性能質量還有待提高,實現汽車制造強國尚任重道遠。
當前,以綠色、智能為特征的新一輪技術創新和新興產業發展正在全球快速興起,資源能源與環境的約束挑戰也越發嚴峻,這必將對世界汽車產業形態和產業格局帶來深刻變化。同時,我國經濟社會全面深化改革與實現“中國夢”進程的快速推進,也必將對我國汽車工業體制變革與機制創新,帶來新的發展紅利和機遇。探索中國汽車工業轉型升級的實現路徑,需要以國際化的視野和戰略眼光,從全球科技、產業和我國經濟社會發展的大勢出發,審時度勢,謀篇布局。
一是要繼續堅持穩中求進的總基調,處理好轉型與發展的關系。自覺摒棄盲目追求增速和GDP排位的價值取向,堅持走質量效益型發展路子,努力實現行業經濟發展的行穩致遠。二是要繼續堅持調結構轉方式的主攻方向,進一步發揮市場在資源配置中的決定性作用,積極推進跨地區、跨行業、跨所有制的收購兼并與資產重組,提高生產集中度,優化產業布局。加快傳統產業改造和零部件產業結構調整,完善產業鏈,實現產品升級,提高經濟附加值。三是要繼續以創新為根本驅動力,密切跟進信息化、電氣化、智能化技術發展步伐,充分發揮骨干企業和行業創新平臺及聯盟的功能作用,增強研發、技術、產品及經營的本土化能力,提升產業自主創新水平和內生增長動力。四是要繼續以節能減排為重要抓手,加快發展新能源汽車和高效低能耗產品,推行清潔生產,實現綠色制造。五是要繼續以國際化發展為戰略目標,積極推動發展模式由合資造車向合資開發等多元化轉變;推動以國內市場為主向國內國際兩個市場轉變,向后市場服務延伸,向產業鏈深度合作延伸,打造產業整體競爭力。六是要繼續發揮支柱產業的帶動作用,實現與相關產業聯動的發展機制和發展合力,營造造車、用車的寬松環境,特別是要以擁有較高性價比的自主品牌產品,提供給中國和全球的用戶,為建設汽車社會做出努力。
各位嘉賓,各位同行,中國汽車工業是世界汽車產業的重要組成部分,中國汽車工業轉型升級的實際成果,必將惠及諸多相關企業和全球的消費者,其意義深遠。同時,轉型升級也是一項系統工程,是我國千萬機械職工肩負的責任使命,我們必將為之不懈奮斗。真誠希望各位業界精英和專家學者,借助全球汽車論壇的平臺,為中國汽車工業的發展,留下智慧和遠見,續寫友誼和情義。我們相信,在已有良好合作的基礎上,我們一定能夠繼續并肩攜手,書寫汽車工業發展的新篇章,為創建和諧汽車社會,增進人類福祉,做出新的更大貢獻!
最后,預祝本次論壇取得圓滿成功!祝愿各位嘉賓朋友身體健康、事業發達!
謝謝!