日前，工業和信息化部在天津召開“堅持走新型工業化道路，促進中國制造業由大變強”的主題會議，指出我國制造業面臨發達國家和發展中國家“前后夾擊”的雙重挑戰，強調要推動我國由制造大國向制造強國轉變。 本報訊（記者孫喜保）日前，工業和信息化部在天津召開“堅持走新型工業化道路，促進中國制造業由大變強”的主題會議，指出我國制造業面臨發達國家和發展中國家“前后夾擊”的雙重挑戰，強調要推動我國由制造大國向制造強國轉變。
國際金融危機以來，歐美發達國家紛紛推出“再工業化”戰略，力圖搶占國際競爭的制高點。如美國制訂了先進制造業國家戰略計劃，德國推出了“工業4.0”戰略，日本發布了制造業競爭策略，加強對先進制造業前瞻布局。與此同時，新興國家也將制造業列為立國之本，希望利用成本優勢實現工業強國的目標。全球制造業發展格局的深刻變化，使我國制造業面臨發達國家和發展中國家“前后夾擊”的雙重挑戰。
工信部相關負責人稱，我國目前已是全球制造業第一大國，但大而不強，關鍵核心技術缺失，發展方式粗放。隨著工業發展進入新階段，資源環境約束日益加劇，傳統競爭優勢逐步削弱。
制造業傳統發展方式已難以為繼，加快轉型升級、打造新的競爭優勢，已是勢在必行、別無選擇。”應該認識到，發達國家在完成工業化任務后也沒有放棄制造業，依然在全球制造業處于主導地位，制造業強國仍然集中在發達國家。中國要成為真正的經濟強國，必須努力建設制造強國。
兩化融合被工信部認為是推進制造強國建設的重要內容。去年，該部制訂實施了兩化深度融合專項行動計劃。推進兩化深度融合，主要的抓手就是制定實施企業兩化融合管理體系。今年重點是在全國范圍內選擇502家企業進行貫標試點，力爭年底前200家以上企業通過認定。