全國政協常委、經濟委員會副主任 工業和信息化部原部長 中國工業經濟聯合會會長 李毅中

尊敬的王瑞祥會長，各位領導，各位企業家，同志們、朋友們：

首先對中國機械工業聯合會四屆一次會員大會暨全國機械工業勞動模范表彰大會表示祝賀，向獲獎的個人和代表表示祝賀。借此機會，我講講制造業服務化。

日前，國家統計局公布了2013年國民經濟和社會發展統計公報。數據顯示，2013年我國三產占 GDP比例為46.1%,二產占43.9%，三產第一次超過了二產。同時測算，三產對GDP增長的拉動也略超過了二產。 這是我國產業結構調整的重要成果,也是新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化“四化”同步發展的重要標志，引起了社會的廣泛關注。

對上述數據深入分析,其中包含了統計口徑的變化。根據統計公報的注釋，2013年開始將農林牧漁業服務業，采礦業的開采輔助活動,制造業中金屬制品、機械和設備修理業等三個大類調入第三產業。這一方面說明，一、二產業延伸擴展發展服務業,與三產融合、協調發展的重要性；也說明進一步加快服務業的發展，仍需多渠道多途徑加大力度。

一般地講，服務業包括生產性服務業和生活性服務業。發達國家服務業占GDP的比例達到70%左右，在服務業中生產性服務業占了近六成,如歐盟 52%、日本54%、美國約60%。我國目前服務業中生產性服務業占多少尚無準確數字，但發展滯后、比例偏低是不爭的事實。所以大力發展生產性服務業已成為全社會的共識。生產性服務業包括哪些? 除交通運輸、部分金融業外,更多是二產的延伸和擴展。實踐證明,制造業服務化不僅是工業調整結構的有力措施,而且是大力發展生產性服務業的重要途徑。為此,我想提三點建議,供參考：

第一，鼓勵引導制造業圍繞產品功能擴展服務業務,搞好售后服務、全壽命周期服務。發展故障診斷、維護檢修、檢測檢驗、遠程咨詢、倉儲物流、電子商務、在線商店等專業服務和增值服務。如汽車制造商的4S維修店、家電企業為用戶上門服務和專賣店等,制造業產業鏈從制造向營銷下游延伸。據悉,海爾集團已擁有9萬輛汽車、18萬人從事家電售后服務,獲得了社會贊譽。

第二,大中型骨干企業、“專精特新”科技型優勢中小企業憑借自身的技術、人才優勢,向研發、設計服務上游擴展。通過科技成果推廣、工業設計服務、科技管理咨詢等方式推進行業優化升級。有條件的企業還可以為全行業為社會提供信息軟件服務、節能環保等服務，為提升產業信息化水平、促進綠色低碳轉型服務。其中,大型優勢企業深化內部改革可結合主輔分離,將原為企業服務的業務改制推向社會構建服務平臺。 廣大中小企業還可實現服務外包,分享社會科技進步、管理創新的成果。

第三，制造業自身要順應現代科技的發展和市場的變化,不斷變革、創新制造方式和服務業態,推進制造業的智能化、數字化、網絡化、服務化。如發展產品定制、零部件定制、柔性制造、個性化制造等,在規模化、批量化生產的同時,也要注重滿足不同層面、不同客戶和消費者的市場需求,進一步提升品牌、質量，為開拓市場、發展服務業提供物質保障,成為制造與服務融合型企業。如美國通用汽車公司服務營業收入占三分之二，IBM 公司服務業收入占60%， 英國殼牌公司加油站收入約有二分之一來自便利店。

在實現工業化的進程中,工業仍然是拉動經濟發展的主導力量,制造業仍是國民經濟的支柱。大力發展服務業對調整結構、緩解經濟活動對資源環境的壓力、擴大就業、改善民生有重要作用。服務業尤其是生產性服務業，更多是二產的延伸和擴展。希望制造業尤其是裝備制造業企業為此做出更大貢獻。

不當之處請批評指正。