第十一屆全國(guó)政協(xié)提案委員會(huì)副主任、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥發(fā)表致辭。

尊敬的各位來(lái)賓，各位朋友：

大家好！今天，全球汽車(chē)業(yè)界精英相聚中國(guó)汽車(chē)重地武漢，舉辦“汽車(chē)工業(yè)未來(lái)發(fā)展之路”高層論壇。值此開(kāi)幕之際，我代表中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)表示衷心祝賀！向來(lái)自國(guó)內(nèi)外的各位嘉賓和媒體朋友們表示熱烈歡迎！向給予本屆論壇以支持的武漢市委、省政府及有關(guān)部門(mén)表示衷心感謝！

汽車(chē)工業(yè)是社會(huì)發(fā)展與科技進(jìn)步的重要標(biāo)志，也是全球化程度與產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度最高的產(chǎn)業(yè)之一。當(dāng)前，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的快速推進(jìn)與國(guó)際金融危機(jī)的持續(xù)影響，國(guó)際社會(huì)與世界經(jīng)濟(jì)格局正在發(fā)生著深刻變革。特別是面對(duì)著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和能源、環(huán)境與發(fā)展之間矛盾的加劇，具有百年歷史的汽車(chē)工業(yè)，在產(chǎn)業(yè)布局、生產(chǎn)方式、產(chǎn)品消費(fèi)以及產(chǎn)業(yè)文化等諸方面，都經(jīng)受著極大的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。汽車(chē)工業(yè)的未來(lái)發(fā)展成為了世界各國(guó)普遍關(guān)注的重要領(lǐng)域，也成為了業(yè)內(nèi)人士深度思考的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的組成部分，經(jīng)過(guò)60年的發(fā)展，特別是近十幾年的奮起直追，我們已經(jīng)步入世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)行列。2012年，我國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量已分別達(dá)到1927萬(wàn)輛和1930萬(wàn)輛，占到世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的四分之一左右。汽車(chē)保有量達(dá)到1.2億輛，占到全球汽車(chē)保有總量的約10%。今年以來(lái)，在全球汽車(chē)市場(chǎng)依然低迷的形勢(shì)下，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)繼續(xù)保持了穩(wěn)定回升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。1-9月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別實(shí)現(xiàn)1593.84萬(wàn)輛和1588.31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.78%和12.7%。預(yù)計(jì)全年有望雙雙突破2000萬(wàn)輛。應(yīng)該說(shuō)，中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，也為世界汽車(chē)業(yè)的發(fā)展做出了努力和應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

我們深知，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)雖然取得了較大成績(jī)，但與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我們還存在著較大差距。我們的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力還不強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈還不夠完善，核心零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱；材料、電子、裝備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)還相對(duì)滯后；產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)發(fā)展與資源、能源、交通、環(huán)境等深層次矛盾還比較突出；缺少世界知名的企業(yè)和品牌，要建成汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)，還有很長(zhǎng)的路要走。

“十二五”是我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵期，也是推進(jìn)工業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的攻堅(jiān)期。汽車(chē)工業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，作為全球最大且發(fā)展速度最快的新興市場(chǎng)，正按照我國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的總體部署和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo)要求，全力推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的升級(jí)版。我們的初步想法，一是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)，確保技術(shù)創(chuàng)新水平大幅提升，實(shí)現(xiàn)由技術(shù)外源型向創(chuàng)新引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變；二是加快產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí)，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)由依靠量的增長(zhǎng)為主向依靠質(zhì)量效益增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變；三是提高汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“走出去”水平，實(shí)現(xiàn)由以本土為主發(fā)展向國(guó)際化發(fā)展轉(zhuǎn)變；四是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的良性互動(dòng)發(fā)展，充分發(fā)揮汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)工業(yè)化、信息化的拉動(dòng)作用，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。同時(shí)，堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)與節(jié)能及新能源汽車(chē)發(fā)展并舉，提高綠色制造能力，努力提高資源利用率、能源使用效率，降低排放指標(biāo)，降低汽車(chē)對(duì)傳統(tǒng)能源的依存度，提高汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和生態(tài)文明社會(huì)的貢獻(xiàn)能力，努力實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)。

應(yīng)該說(shuō)，中國(guó)汽車(chē)的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)是“中國(guó)夢(mèng)”的精彩篇章，也是世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的推動(dòng)力量。中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)，需要借力全球汽車(chē)業(yè)豐富的資源市場(chǎng)，需要借力世界汽車(chē)企業(yè)真誠(chéng)的協(xié)同合作。同樣，世界汽車(chē)工業(yè)的未來(lái)發(fā)展，也離不開(kāi)蓬勃向上的中國(guó)汽車(chē)業(yè)的積極參與，離不開(kāi)日趨完善的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的重要支撐。中華民族是敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膫ゴ竺褡澹袊?guó)汽車(chē)業(yè)是勇于創(chuàng)新的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。我們相信，隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的深度融合，中國(guó)與世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系交往將越來(lái)越緊密，中國(guó)汽車(chē)業(yè)與世界同行的合作前景將越來(lái)越廣闊，中國(guó)力量對(duì)世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)繁榮的影響會(huì)越來(lái)越大。我們也相信，世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在大家的共同努力下，必將會(huì)結(jié)成一個(gè)充滿活力、同呼吸共命運(yùn)的共同體，以我們的智慧和雙手，為人類(lèi)的福祉和社會(huì)的發(fā)展，做出新的貢獻(xiàn)！

各位嘉賓、各位朋友，我衷心希望在中國(guó)武漢汽車(chē)名城舉辦的第四屆全球汽車(chē)論壇，能夠更多地匯聚中外精英的聰明才智，吸納業(yè)內(nèi)同仁的真知灼見(jiàn)，開(kāi)出新意、結(jié)出碩果，助推世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向新的未來(lái)！

最后，祝愿2013全球汽車(chē)論壇取得圓滿成功！祝愿與會(huì)的各位嘉賓收獲多多！

第十一屆全國(guó)政協(xié)提案委員會(huì)副主任、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥出席2013全球汽車(chē)論壇。