任何交易市場若無相應的規范進行約束，必然會走向死亡。因此，二手工程機械市場的發展必須要規范化，截至目前，《二手挖掘機流通技術要求》、《二手裝載機流通技術要求》、《二手混凝土泵車流通技術要求》、《二手流動式起重機流通技術要求》等4個國內貿易行業標準已經形成送審稿，提交到國家相關部門進行評審。 曾幾何時，二手工程機械市場日漸進入人們的視線，或者正因為是“二手”，所以這個市場并沒有一個定量，換句話說，就是二手工程機械市場“水很深”。這個深度不僅表現為，市場的無止境擴大，還表現為無規范化，如此“魚龍混雜”的市場，免不了一些人會鉆漏洞，從而影響了整個市場的良性發展，如何規范二手工程機械市場，便自然成為了業內一大難題。
二手市場沉疴已久
相對于新上市的工程機械，二手機械的價格固然是低昂的，一般是以租賃為主，且使用周期并沒有標準可言。從二手工程機械市場日漸形成一來，變伴隨著衍生出一些問題了。例如，從事二手產品的經銷商資質、資格如何認定，二手產品成交增值稅率如何解決，二手產品回收再使用的保質期如何鑒定，等等這些問題可以說是阻礙這個市場有序發展的一大障礙。
且國內目前還木有完善的二手機評估標準，用戶只能根據機器設備的使用時間、發動機和液壓泵的大修周期和使用工況等信息自行判斷，畢竟不是每個人都是經驗豐富的從業者，并且熟悉機器的維修和改裝知識。因此其中不乏會出現一些欺詐等不法行為。如山東省青州彌河鎮的二手工程機械市場里被曝光存在改車、拆車、以次充好、假造生產年限的問題。而這種現象正是因為交易缺乏監管而引發的。二手工程機私下交易，買賣雙方不受任何法律約束難免存在暗箱操作，二手交易通過私下交客戶權益很難得到保障。
市場頑疾呼吁政策出臺
無規矩不成方圓。任何交易市場若無相應的規范進行約束，必然會走向死亡。因此，二手工程機械市場的發展必須要規范化，截至目前，《二手挖掘機流通技術要求》、《二手裝載機流通技術要求》、《二手混凝土泵車流通技術要求》、《二手流動式起重機流通技術要求》等4個國內貿易行業標準已經形成送審稿，提交到國家相關部門進行評審。
對于一個良好向上發展的市場，僅僅有法規還是不行的，還應有相對完善的質量鑒定機構和專業的從業人員，把寫在紙上的標準實體化，用行動規范行業發展。同時對于作為第三方的評估機構對于其權威性，公正性和可信度也都是需要進一步進行規范的重點;對于評估行業的市場準入標準，評估認證的資質鑒定同樣是亟待完善的關鍵。歸根結底，無論是法規亦或標準，都是針對于進入這個市場的企業人的，所以市場的良性發展離不開每個行業人士的努力維護。套用一句俗語：行業發展，人人有責。