中國機經網報道：2013年1-6月份各國汽車銷量及部分車企銷量將陸續出臺，我們會及時更新匯總。 根據分析機構提供的數據，今年6月美國汽車銷量140.3萬輛，同比增長約9%，上半年累計銷量782.1萬輛，同比上漲約8%。按照當月銷量速率預期全年銷量，當月的季節性調整年化銷量（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate，SAAR）創下6年來最高水平。銷售速率新高:6月份，美國市場輕型車的新車注冊量為1,403,121輛，而2012年6月為1,285,575輛，同比增長9.1%。主要是由于皮卡車型市場需求旺盛，拉動了整體車市的銷量攀升。F系列、Ram等大型皮卡，以及緊湊型SUV當月銷量均同比大幅攀升21%，而緊湊型轎車同比增長15%。上個月，美國車市的SAAR達到1,598萬輛，這也是自2007年下半年以來的最高水平。今年前3個月的SAAR分別為1,530萬輛、1,536萬輛和1,525萬輛，4月份下探至1,490萬輛，5月份再度恢復到1,530萬輛的水平。各車企中，福特、日產和豐田處于領漲地位，都實現了兩位數比例攀升。不過大眾汽車在美國市場表現不及去年搶眼，到6月份大眾品牌已經連續3個月在美國市場銷量同比下滑。
日本上半年車市銷量同比跌11.6% 豐田下滑12.5%
據日本汽車行業協會日前公布的數據，2013年上半年，日本車市汽車（含乘用車和商用車）總銷量為164.1萬輛，同比下跌約11.6%。再次連跌: 6月份，日本普通乘用車注冊/上牌量為116,371輛，去年6月131,502輛，今年同比下滑11.5%；上半年普通乘用車銷量702,776輛，較之去年同期的781,811輛，同比下滑10.1%。 排量660 cc以下的微型車，6月銷量為116,805輛，去年6月151,302輛，今年同比大幅下滑22.8%；上半年微型車銷量747,862輛，去年同期883,472輛，同比下降15.3%。 日本6月貨車（包括普通貨車和微型貨車）銷量32,963輛，去年6月33,341輛，同比小幅下跌1.1%；上半年銷量184,479輛，去年同期184,586輛，同比下滑0.1%。乘用車加上貨車和巴士，日本6月份汽車總銷量為266,913輛，去年6月份銷量317,152輛，同比下跌15.8%；上半年累計銷量為1,641,032輛，在去年同期1,856,934輛的基礎上，同比下滑11.6%。
印尼上半年新車銷量提升12.5% 6月僅增長2.5%
印尼汽車工業協會Gaikindo日前公布，今年6月份印尼車市增速進一步放緩，同比增幅從5月份的4.2%降低至2.5%。2013年6月份印尼新車銷量從去年同期的101,746輛攀升至104,265輛，增幅為2.5%；從5月份開始，印尼車市終止了兩位數快速增長態勢，今年上半年該國新車銷量累計達到601,952輛，較去年同期提升了12.5%。豐田、大發與三菱上個月在印尼市場依然保持領先地位。作為印尼最大的汽車分銷商，阿斯特拉國際公司（Astra International）上個月在印尼市場售出51,002輛新車，該公司經營的汽車品牌包括豐田、大發、五十鈴及標致。作為印尼最大的汽車分銷商，阿斯特拉國際公司（Astra International）上個月在印尼市場售出53,112輛新車，同比下滑了2.6%，該公司經營的汽車品牌包括豐田、大發、五十鈴與標致；今年上半年阿斯特拉國際公司累計銷量仍較去年同期上漲了7%，達到321,184輛。此外，本田上個月在印尼市場的增速也開始放緩，7,550輛的銷量同比僅提升1.9%；然而今年上半年該公司在印尼的銷量達到49,342輛，同比激增近一倍。鈴木上個月在當地市場表現良好，銷量同比驟增37%至15,578輛，這兩家公司對于阿斯特拉在印尼根深蒂固的主導地位產生了實實在在的威脅。
德國上半年乘用車銷量跌8% 大眾下滑9%
德國機動車輛管理局KBA（Kraftfahrt-Bundesamt）日前發布數據稱，今年6月份德國車市再度遭遇下滑，但同比跌幅從5月份的10%縮窄至5%以下。今年6月份，德國乘用車銷量從去年同期的296,722輛下滑至282,913輛，跌幅為4.7%。今年上半年中，德國車市在4月份實現止跌回增，隨即又于5月份轉入下滑態勢；上半年德國乘用車銷量累計達到1,502,630輛，同去年同期相比下滑了8.1%。德國國內機動車制造商協會VDIK （Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller）主席Volker Lange表示：“第二季度德國消費者信心出現明顯好轉。今年年初，德國乘用車市場下跌嚴重，到4月份趨于穩定，這主要得益于私人消費者需求的增長，我預計這一積極的發展態勢將延續至今年下半年。”根據VDIK的數據，今年上半年德國柴油車新車銷量下滑較為明顯，銷量同比下滑9%至大約71萬輛；同期小型車及SUV車型均保持了增長，同比增幅分別達到0.2%與3.6%。各品牌中，銷量最高的大眾6月份在德國售出61,251輛乘用車，同比提升了1.6%；由于該品牌第一季度以及5月份均遭遇兩位數比例下滑，所以大眾上半年在德國累計銷量仍比去年同期下跌9%，為324,948輛。梅賽德斯-奔馳6月份以27,103輛的銷量排名第二，銷量仍比去年同期跌2.4%；今年上半年梅賽德斯-奔馳在德國累計售出141,719輛汽車，同比下滑了2.3%。排名第三的奧迪6月份德國銷量達到23,661輛，同比跌幅達到8.9%；該品牌上半年德國銷量總計達到128,249輛，與去年同期相比下滑了5.1%。
比利時上半年乘用車銷量增1.7% 6月份跌9.4%
綜合外電報道，今年6月份比利時車市開始下滑，乘用車銷量較去年同期下跌了9.3%，而從上半年整體銷量來看，比利時車市仍保持了增長。今年6月份，比利時乘用車銷量達到43,158輛，與去年同期相比下滑了9.4%；今年以來比利時有四個月都保持了增長態勢，該國上半年累計銷量同比仍提升1.7%，達到289,873輛。各車企中，銷量最高的大眾汽車6月份在比利時售出4,468輛汽車，市場份額同比下滑了0.7個百分點，降至10.4%；今年上半年該品牌的市場份額同樣為10.4%，銷量為30,040輛。雷諾6月份比利時銷量達到4,464輛，仍然位列第二，市場份額為10.3%，同比上升了1.4個百分點；該品牌上半年累計銷量達到27,143輛，市場份額為9.4%。歐寶6月份超越標致，位列比利時銷量排行榜第三名，銷量達到3,413輛，市場份額為7.9%；上半年該品牌累計銷量為19,695輛，累計銷量在比利時僅能排第五名。
阿根廷上半年汽車產量同比增長19% 銷量增16%
據阿根廷汽車制造商協會ADEFA統計的數據，今年6月份阿根廷汽車產、銷量仍保持強勁增長態勢，但增速與5月份相比均有所放緩。今年6月份，阿根廷汽車產量達到63,461輛，較去年同期增長19.8%，但同5月份產量相比下滑了20.3%；今年上半年阿根廷汽車產量總計達到394,550輛，去年同期產量為331,798輛，同比提升18.9%。6月份阿根廷汽車出口量達到42,621輛，同比大幅攀升42.6%，但增速低于5月份的73%；今年上半年阿根廷總計出口了223,511輛汽車，較去年同期的173,472輛增長了28.8%。自今年2月份以來，阿根廷國內汽車銷量穩步攀升，6月份銷量同比驟增22%至88,541輛；上半年阿根廷汽車銷量總計462671輛，較去年同期攀升16.3%。
韓國五大車企上半年全球銷量同比增長5.6%
據韓聯社報道，今年6月份，韓國現代汽車、起亞汽車、通用韓國、雷諾三星和雙龍五大車企在全球范圍總計售出732,642輛汽車，與去年同期的706,527輛相比提升了3.7%。韓國五大車企今年3月份全球銷量開始止跌回升，增長態勢從4月份開始趨于穩定。今年上半年韓國五大車企累計全球銷量達到436萬輛，較去年同期提升了5.6%。今年6月份，現代汽車在全球范圍內銷售了404,368輛汽車，同比增長8.2%，其中在韓國本土的銷量同比下滑了7%，降至55,548輛，海外銷量則從313,964輛同比增長11.1%至348,820輛。起亞汽車上個月全球銷量達到236,992輛，同比增長了2%，其中在韓國本土則遭遇下滑，銷量同比降低10.5%至37,700輛。通用韓國6月份全球銷量開始下滑，售出70,237輛汽車，較去年同期降低了10%。雙龍汽車上個月仍保持了強勁的增長態勢，在韓國國內及海外市場共售出12,612輛汽車，與去年同期相比驟增25.6%。雷諾三星6月份銷量持續下跌，同比跌幅從5月份的22.6%擴大至32.6%，跌至8,433輛。
法國上半年乘用車銷量同比下滑11.3%
根據法國汽車制造商協會CCFA（Comité des Constructeurs Français dAutomobiles）日前公布的數據，今年6月法國乘用車注冊量同比下滑了9%，跌幅較5月份的10.3%有所收窄。今年6月法國乘用車銷量達到190,199輛，較去年同期的208,909輛下滑了9%；6月份法國輕型商用車的銷量為34,763輛，同比下滑了9.2%；法國6月份輕型車銷量總計達到224,962輛，同比跌幅同樣為9%。雖然法國車市仍然處于下滑態勢，但CCFA認為該國銷量已經接近谷底，未來有望實現反彈。對于法國今年的整體銷量，CCFA維持了8%同比下滑的預測。今年上半年法國乘用車累計銷量為930,320輛，去年同期為1,048,982輛，同比下滑11.3%。輕型車上半年整體銷量為1,118,551輛，與去年同期相比下滑了11%。
墨西哥上半年汽車產量同比提升5% 6月微跌0.8%
墨西哥汽車工業協會AMIA近日公布，今年6月份墨西哥國內汽車銷量保持穩定增長，而汽車產量與出口量都出現小幅下滑。今年6月份，墨西哥汽車銷量達到83,713輛，較去年同期的78,508輛提升了6.6%；今年上半年該國汽車銷量總計達到501,987輛，去年同期銷量為462,239輛，同比增長8.6%。產量方面，上個月墨西哥生產了266,351輛汽車，較去年同期小幅下挫了0.8%；上半年墨西哥汽車產量總計達到1,488,162輛，在去年同期1,416,583輛的基礎上攀升了5.1%。6月份墨西哥向加拿大市場的汽車出口量同比猛漲60%，達到23,665輛，而向拉丁美洲的出口量同比下滑了15.5%至26,342輛；出口至美國市場的銷量為151,803輛，同比小幅提升1%。墨西哥6月份整體出口量達到225,753輛，同比小幅下滑了1.5%；上半年出口量總計為1,160,881輛，去年同期出口量為1,174,507輛，同比下跌1.2%。
澳大利亞上半年新車銷量同比增長4.7%
澳大利亞汽車工業聯合會FCAI日前公布，繼5月份增速放緩至0.7%后，澳大利亞車市6月份返回穩定增長態勢，新車銷量較去年同期提升了5.5%。今年6月份，澳大利亞市場新車銷量從去年同期的112,566輛提升至118,758輛；今年上半年澳大利亞新車銷量總計達到573,711輛，同比去年同期的547,854輛提升4.7%。6月份澳大利亞暢銷車排行榜中，豐田HiLux再次奪得第一名的位置，銷量達到4,931輛；緊隨其后的是現代i30，銷量達到4,599輛，該車型5月份排名僅為第五名；豐田卡羅拉則滑落至第三名，銷量為4,197輛。各車企中，豐田6月份在阿德里亞銷量達到22,161輛，穩坐冠軍寶座；排名第二的霍頓銷量達到10,486輛，銷量不及豐田一半；現代汽車則以9,914輛的成績排名第三。
英國車市連漲16個月 上半年新車銷量突破110萬
英國汽車制造商和貿易商協會（SMMT）日前公布，今年6月份英國乘用車新車銷量保連續第16個月同比增長，上半年累計銷量也突破110萬輛大關。英國6月份新車銷量達到214,957輛，較去年同期的189,514輛提升了13.4%，盡管銷量仍未達到歐債危機前段水平，但銷量的持續攀升已經大大緩解了業內對于英國車市的擔憂。SMMT臨時CEO Mike Baunton表示：“盡管英國車市未來還存在著潛在的挑戰，但近期強勁的增長表明今年英國車市將遠超2012年的水平。”6月份英國市場上多數車企均保持增長態勢，其中銷量最高的汽車品牌依然為福特，銷量同比驟增32%至31,197輛；排名第二的沃克斯豪爾6月份銷量達到24,870輛，同比增長16.6%；大眾品牌銷量達到19,591輛，較去年同期增長了14.4%。今年上半年中，英國市場乘用車新車銷量累計達到1,163,623輛，去年上半年銷量為1,057,680輛，同比攀升10%。
加拿大上半年輕型車銷量同比提升2.2% 皮卡領漲
據汽車咨詢公司DesRosiers統計的數據，今年6月份加拿大市場轎車銷量出現下滑，但依靠SUV及皮卡車型的強勁增長，上個月加拿大輕型車整體銷量較去年同期提升了1.3%。得到輕型卡車的推動，6月份加拿大輕型車銷量從去年同期的169,459輛攀升至171,608輛；轎車銷量為75,021輛，同比下滑了4.9%；輕型卡車銷量同比增長6.7%，達到96,587輛。底特律三大車企中，盡管福特保住了加拿大輕型車銷量冠軍的寶座，但其銷量較去年同期下跌了6%，跌至28,703輛；克萊斯勒與通用汽車都保持了這種態勢，其中克萊斯勒集團銷量同比增長10.8%至26,054輛；通用汽車同比增長8%至24,707輛。今年6月份底特律三大車企在加拿大市場總計售出79,464輛輕型車，同比提升了3.3%；三家公司上半年累計銷量達到406,602輛，較去年同期攀升4.6%。日系車企中，豐田與日產上個月在加拿大市場分別下滑了4%與10.1%，銷量分別為17,052輛與8,196輛；本田增長穩定，銷量同比提升11.4%至13,416輛；斯巴魯增長最為強勁，銷量同比驟增27%至3,274輛。德系三大豪華車企中，奔馳與寶馬增長乏力，銷量分別為3,348輛與3,298輛，與去年基本持平；奧迪系列雖然較低，但增長勢頭強勁，1,917輛的銷量同比驟增了23.3%。由于皮卡與SUV車型熱銷，加拿大輕型車市場今年4月份止跌回升，迄今一直保持增長狀態；該國上半年輕型車銷量總計達到883,667輛，較去年同期的864,910輛提升2.2%。
西班牙6月新車銷量同比微跌0.7% 上半年跌5%
西班牙汽車工業協會ANFAC日前公布，今年6月份西班牙車市雖未實現止跌，但同比跌幅已經降至0.7%，連年下滑的新車銷量已經顯露出觸底跡象。西班牙在歐債危機中是遭遇打擊最為嚴重的市場之一。今年6月份，西班牙新車銷量從去年同期的73,259輛下滑至72,766輛，跌幅從去年同期的2.6%縮窄至0.7%。隨著西班牙整體車市逐漸恢復，越來越多的車企在這一市場都實現了增長，其中銷量最高的雷諾品牌6月份同比增幅達到21%，銷量達到7,221輛；排名第二的西亞特銷量同比微增0.2%至6,494輛；現代、起亞兩個品牌上個月在西班牙市場表現搶眼，銷量增幅分別達到44%與38%。今年上半年中，西班牙新車銷量總計達到386,353輛，較去年同期的406,071輛下滑了4.9%。
意大利上半年新車銷量同比跌10.3% 6月跌5.5%
意大利汽車工業協會（Anfia）日前公布，今年6月份意大利車市仍然延續了下跌態勢，但跌速較之前幾個月出現放緩，同比跌幅從5月份的8%進一步縮窄至5.5%。作為歐洲第四大乘用車市場，意大利6月份新車銷量達到122,008輛，去年同期銷量為129,118輛；今年上半年意大利新車銷量累計達到731,203輛，較去年同期下滑了10.3%。菲亞特集團6月份在意大利本土銷售了33,504輛汽車，同比下跌了15.2%；該集團上半年在意大利累計銷量達到213,152輛，去年同期銷量為240,690輛，同比下挫11.4%。今年6月份，多家車企在意大利獲得了增長，其中福特品牌當月銷量同比提升18.4%至8,196輛；歐寶6月份意大利銷量達到7,550輛，同比提升6%；雷諾銷量也達到7,372輛，較去年同期攀升6.4%。