內容摘要：在11月份于江蘇盱眙召開的2012年全國機械工業經濟形勢報告會上，中國機械工業聯合會執行副會長蔡惟慈一出場就開誠布公地表明了自己的觀點。蔡惟慈樂觀估計，機械工業各項主要經濟指標增速雖比上年明顯回落，但全年仍有望實現兩位數增長。
即將過去的一年形勢怎樣？今后行業的發展趨勢如何？應該怎樣看待發生的變化？如何應對有利于轉危為機？
“回顧2012年，困難急劇加大，行業已轉入中速增長期；展望2013年，挑戰依然嚴峻，要有繼續從緊思想準備；無需太悲觀，加快轉型升級，由大變強一定能夠實現。”中國機械工業聯合會執行副會長蔡惟慈如是說。
中速行情時期
“在即將過去的2012年，機械工業經濟運行中的困難急劇加大，主要經濟指標的增幅延續2011年的下行趨勢繼續快速回落，行業已由‘十五’、‘十一五’期間持續近十年的高速增長期轉入中低速增長期。”
在11月份于江蘇盱眙召開的2012年全國機械工業經濟形勢報告會上，中國機械工業聯合會執行副會長蔡惟慈一出場就開誠布公地表明了自己的觀點。
他表示，根據2012年前10個月的統計來看，機械工業經濟運行形勢繼續下行，工業增加值、總產值、實現利潤、出口創匯、產品產量、固定資產投資等6大主要經濟指標均呈下滑態勢。與此同時，行業形勢分化加大、經濟運行困難加大。“簡稱就是6降2加大。”
但他強調，雖然經營環境仍將比較嚴峻，但對結構調整和升級的倒逼壓力不會減弱，因此可以說，此次增速下調是經濟發展的目標追求從速度轉向質量背景下的調整。從這一視角觀察，今年機械企業的總體反應和升級趨勢還是令人欣慰的，市場倒逼機制正在產生預期的效果。
具體分析，機械工業前三季度同比增長8.6%；低于全國工業平均增速（9.9%），機械工業在12個工業行業中按增加值的增速排位已降至第10，僅高于石化工業（7.9%）和電力工業（4.6%）。特別是，工業總產值同比增長11.91%，增速為近10年（2009年除外）來最低，比2011年增速又下降了13個百分點。
這期間，令人不安的是，機械行業今年來利潤增幅出現多年來少見的大大低于同期產銷增幅的情況，同時機械工業出口創匯同比增長11.48%，與2011年同期增幅相比，增幅下滑了十多個百分點。尤其是2012年下半年出口形勢急劇下滑，7、8、9三個月當月同比增幅已分別降至4.69%、2.47%和7.51%，增速已滑落至10%以下，為近若干年來所少見。
“但必須重申的是，前三季度機械工業上繳稅金同比增長13.78%，增幅明顯高于同期產銷12%左右的增幅。因此，機械工業為國家財政所作貢獻并未因困難加大而減少。此外，機械工業平均從業員工同比增長1.58%。可見，機械工業今年也并未出現大規模辭退員工的現象。”蔡惟慈說道。
而影響其表現的內因在于需求增長急劇趨緩。據統計，2012年1~9月，機械工業重點聯系企業累計訂貨額同比下降0.35%，與前幾年20%以上的訂單增幅相比，需求形勢一直處于低迷狀態。
蔡惟慈坦言，當前除技術尚未過關、至今仍然沒有能實現國產化的少數高端裝備外，幾乎所有機械產品都面臨嚴重的供過于求、惡性競爭的煎熬。
而同時，外需的持續不振及出口需求的明顯萎縮，使7、8、9三個月當月出口增幅已下降至10%以下。
基于以上種種，蔡惟慈認為當前機械工業的發展可以說是內外矛盾重疊交集，挑戰非常嚴峻。
中速增長或成常態
但蔡惟慈同時表示，機械工業的增長速度目前已基本見底，今后繼續明顯下滑的可能性不大。四季度將繼續在底部低速運行。全年有望呈現“前期下滑尋底、后期低位趨穩或略有回升”的格局。
從數據分析，無論是總產值、利潤，還是出口方面的表現來看，行業經濟運行中已出現若干積極信號，行業逐月緩步上揚，并且行業產銷率總體呈小幅上升之勢。特別是機械工業總量中權重最大的汽車產銷量增速逐月回升。
與此同時，機械工業重點聯系企業累計訂貨額增幅也有所反映：1~7月同比下降5.55%，1~8月和1~9月同比分別下降0.33%和0.35%，降幅正在明顯收窄，說明訂貨形勢開始有所回暖。
“去年機械工業全年的增長曲線是‘前高后低’，受對比基數的影響，今年上半年同比增速下滑較快原本就在情理之中，但正因為這樣，進入下半年后，增速相對容易實現回升。”蔡惟慈說道。
從政策層面上看，蔡惟慈表示，最近有關部門連續集中審批了25項城市軌道交通建設項目、10項污水處理廠工程、13個公路工程項目、7項涉及港口碼頭和航道的項目。種種跡象表明，有關部門已經由此前的“觀察”轉向實質性推動實體經濟“穩增長”。
因此，蔡惟慈樂觀估計，機械工業各項主要經濟指標增速雖比上年明顯回落，但全年仍有望實現兩位數增長。其中：產銷增速預計在14%左右；利潤增幅預計在5%左右；出口增長預計在10%左右。
而2013年機械工業發展形勢會承接上年下滑壓力，形勢依然偏緊。
“一方面，我國工業化初中期以需求高速增長所支撐的經濟高速增長，在進入工業化的中后期之后，必然隨著需求增長的趨緩而趨緩。”
“另一方面，日益提高的增長質量要求將倒逼機械工業加快創新驅動；雖然實現創新驅動是一個艱巨的過程，而且目前尚未見到重大技術突破所帶來的超常增長機遇，但高端裝備制造業等戰略性新興產業終將逐漸成為支撐今后持續增長的新支撐點。”
“因此，今后機械工業將難以實現超高速增長，但仍可保持適度增長。”蔡惟慈認為，短時間全行業仍需有過“緊日子”的思想準備。
“我個人認為，中速增長未必不好，中速而更有質量的增長比高速、但卻失之粗放的增長更有價值，更加值得珍惜。因此今后我們大家都應該逐漸習慣，并致力于實現更為關注增長質量的中速增長。”
四大病象影響行業“體健”
但蔡惟慈也在反思，為什么前些年機械工業的發展一直順風順水，持續高速增長，但進入“十二五”以來卻備感被動？除了前面所述諸多客觀困難外，行業自身發展方式到底還有哪些問題？
他告訴記者，平心而論，從現象上看，近十年來行業進步確實很快，面貌確實發生了極大變化，但全行業過度看重“硬”件和“硬”能力，而沒有同時加強“軟”件和“軟”能力。這就像一個青春期的巨人，身材長得飛快，但其實只是初步長成了一個大架子，內在的體力和智力還遠未與外表的身架相稱。
蔡惟慈認為，行業“虛壯”的外征表現在以下四大方面：
一是產能擴張失控，產能嚴重過剩，惡性競爭不斷，產品價格下行。
幾乎所有技術已成熟的產品，產能都嚴重供過于求；但在“加大批量、提高效率、我勝人敗”的期望下，各地用于產能擴張的投資仍在高速增長；由于惡性競爭愈演愈烈，甚至出現了偷工減料、行賄、拉關系等丑惡現象，這不但嚴重削弱了行業的盈利能力，而且扭曲了正常的市場競爭秩序。
二是過度依賴投資驅動，忽視創新驅動，“心智”發育不夠。
雖然加工裝備改善的速度比較快、比較明顯；但研發試驗條件改善比較少、比較慢；因而加工能力進步快，而創新能力提高慢。比如生產廠房新建比較多、比較大、比較現代化；但科技人員水平、車間員工素質仍有較大差距，因而產品水平、質量未能同步提高。
這就使得我國機械工業以“超大”、“超重”見長的極限加工制造能力已臻世界之最，但以“超精”、“超微”、“特種加工”見長的極限加工能力還比較薄弱，甚至存在明顯差距；因而以“超精”、“超微”、“特種加工”為主要要求的需求往往不能滿足。
三是輕視“軟能力”，“閱歷”和“積淀”不夠。
依靠進口關鍵部件，主機產品進步較快，不少已在產量和單機等級上雄踞世界前列，但以高可靠性、高精密、品牌信譽等為主要特征的高端零部件發展嚴重滯后。
此外，設備、廠房等“硬件”條件雖已接近發達國家同行，但在研發、設計、試驗、數字制造技術、管理、知識產權、營銷（尤其是國際市場營銷）、品牌、人員素質等非物質要素（所謂“軟”能力）方面則差距甚遠。
四是遺傳的落后觀念影響尚深。
受計劃經濟思想影響，相當多的企業仍然習慣于被動地等用戶按本企業已有產品的型譜系列下訂單，很不適應針對用戶的最終要求去策劃和提供個性化的“完整解決方案”。因此，面對用戶越來越多的此類訂單，雖然附加值比單機高，且我們的企業本來應能生產，但最終卻花落外人之手。
蔡惟慈認為，正是重“硬”輕“軟”，導致“硬”產能過剩與“軟能力”落后，這是陷行業于被動的內在原因。
