在昨天開幕的第九屆中國航展（珠海航展）上，產自我市的小鷹500飛機以升級改進后時尚、靚麗的全新形象吸引眾多觀眾眼球，并在航展首日成功簽訂11架購機合同。海鷗300飛機則成功完成首次航展飛行表演。
小鷹500飛機
首日簽訂11架購機合同
此次航展開幕后，參展的不同種類航空產品競相展示更新換代的進步成果，尤其是在停機坪進行靜態展示的各款大大小小的飛機，更是成為一道亮麗風景線，格外引人注目。
當日下午，小鷹500飛機購機合同簽約儀式在珠海航展新聞中心舉行。中航工業石飛分別與北大荒通用航空有限責任公司、海南亞太通用航空有限責任公司簽訂了11架小鷹500飛機購機合同。
記者在現場看到，小鷹500飛機前的參觀者絡繹不絕，有的舉起“長槍短炮”聚焦，有的與“小鷹”親密合影留念，還有的興奮地進入機艙“零距離”體驗。
中航工業通飛副總經理、石飛董事長、總經理張樞瑋十分高興地對記者說：“為了這次參展，也為了今后的市場，我們對小鷹500飛機進行了改進，重點對內飾進行了全新的裝飾，融入了運動元素，而且黑紅搭配很時尚。同時，我們對機載航電系統進行了升級。一些老用戶、航空愛好者、想購機的用戶看到后都非常喜歡！”
小鷹500飛機2007年首次交付用戶，主要銷售和分布在中國民航飛行學院、北大荒通航公司、呼倫貝爾通航公司、海南亞太通航公司、中飛通航公司等用戶。其中，北大荒通用航空公司目前正在運營小鷹500飛機3架，海南亞太通用航空公司正在運營小鷹500飛機5架，年飛行時間平均都在600小時以上。這次兩家公司對小鷹500飛機的增購，標志著小鷹500飛機以其獨特的優勢受到越來越多老用戶的認可。
目前，中航工業石飛正在對小鷹500飛機外裝飾設計、內裝飾設計以及綜合航電系統等方面進行創新及完善，以滿足用戶對小鷹500飛機更大的需求。
海鷗300飛機
成功完成飛行表演
海闊天空任“鳥”飛。在昨天開幕的第九屆中國航展（珠海航展）上，“石家莊造”海鷗300飛機，宛如一只靈動、輕盈的海鷗展翅高飛，成功完成首次航展飛行表演。
參加此次航展的海鷗300飛機是我國首架具有完全自主知識產權的輕型水陸兩棲飛機，高3.382米，長8.988米，機翼全長12.463米。該機型于2010年11月10日在石家莊成功完成首飛。截至目前，中航工業石飛已成功制造完成了7架海鷗300飛機。
記者在停機坪上看到，相較于個頭龐大的其它類型飛機，海鷗300飛機好似個“小不點”，但其獨具的“船身”造型還是吸引了不少觀眾。“別看我們個頭小，可是水陸兩棲的！”中航工業石飛的工作人員不時地向觀眾自豪地介紹：在陸地上，它可在水泥、瀝青等簡易跑道上完成起降；在水中，它可以在長度約800米、寬50米、深1.0米左右的水面上完成起降。海鷗300飛機每小時油耗約85L。該機型能持續飛行近8個小時，最大航程能達到1300千米。海鷗300飛機經過簡單改裝，可用于水上救援、公務飛行、旅游娛樂、海岸巡邏、搜索與救護、環境監測、森林巡防等。
15時20分，準備就緒的海鷗300飛機緩緩駛入跑道，在萬眾矚目下騰空而起，展翅翱翔于廣闊的海空。“真像一只海鷗啊！”觀眾群里不時傳出這樣興奮的聲音。通場飛行、爬升、“8字”盤旋……約5分鐘后，這只輕盈的“海鷗”安全著陸，成功完成航展飛行表演“處女秀”。
“是海鷗飛機，石家莊的，飛得不錯，我剛剛拍下來了！”一位掛著相機匆匆途經海鷗300飛機停機處的男士脫口而出，令在場的石家莊人備受鼓舞。
另據記者了解，目前，中航工業石飛生產的另一架海鷗300飛機已抵達湖北荊門漳河水庫，等待進行水上試航驗證試飛。
“下屆航展有可能‘海鷗’就下海進行表演了，畢竟是水陸兩棲的嘛！”中航工業石飛總飛行師、首席試飛員孔翔的話又讓我們充滿新的期待。
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