| 6月25日 星期一 農歷五月初七
【汽車配件早九點新聞導讀】
>>我國汽車零部件鑄造市場前景廣闊
>>5月車用發動機累計產銷實現正增長
>>薩博零部件業務將繼續保持獨立性
>>拒召回大眾中國硬撐過DSG變速器故障關
>>橡膠輪胎出口創匯12.2億美元
>>魯南汽配產業園蓬勃發展
>>百奇走訪：實施品牌戰略的許昌遠東傳動
>>丹陽汽車零部件產業領軍企業江蘇超力電器有限公司
【新聞聚焦】
我國汽車零部件鑄造市場前景廣闊
近年來汽車業的迅猛發展帶動了壓鑄市場的急速擴大，并賦予其廣闊的發展前景。而今，隨汽車制造技術的發展，壓鑄件也面臨新的技術挑戰，壓鑄行業結構正發生巨大變化。
5月車用發動機累計產銷實現正增長
根據中國汽車工業協會最新一期《中國汽車工業產銷快訊》提供的數據顯示，2012年5月份，全國汽車產銷量分別為157.09萬輛和160.72萬輛，環比分別下降4.7%和1.1%，但環比降幅收窄；同比則分別增長16.2%和16.0%。
【行業動態】
薩博零部件業務將繼續保持獨立性
薩博汽車公司6月13日對外宣布，該公司的主要資產將被瑞典國家電動汽車公司收購。但薩博汽車零部件公司（SaabAutomobilePartsAB）CEO表示，薩博汽車零部件公司不會隨著薩博資產一起出售，該公司將繼續是一家獨立公司，將繼續為全球的薩博客戶提供售后服務，并將擴大其物流業務。
拒召回大眾中國硬撐過DSG變速器故障關
面對“近千名故障車輛用戶”的投訴，6月19日，質檢總局在回函中表示：“專家經過對消費者投訴反映的DSG變速箱故障問題進行分析、調查、論證，認為目前尚不能認定為缺陷。”
【市場動態】
橡膠輪胎出口創匯12.2億美元
21日,記者從商務局了解到,1-5月份,東營市橡膠輪胎出口完成12.2億美元,同比增長36.7%。
魯南汽配產業園蓬勃發展
魯南汽配產業園基地是山東省較大的汽車配件生產基地,共劃分為機械鑄造、汽車零部件(齒輪、傳動軸、油箱等)加工、新型化工、展廳銷售、物流配送、餐飲文化娛樂配套服務等7個功能區。
【百奇走訪】
百奇走訪：實施品牌戰略的許昌遠東傳動
近日，“百奇”一行成員汽車零部件著名專家陳光祖、慧聰網特聘運營顧問裴建鋼共同走進了國內規模最大、品種最多、規格最全的非等速傳動軸研發、生產和銷售的知名企業遠東傳動，同時，約見了許昌遠東傳動軸股份有限公司的董事長劉延生先生。
丹陽汽車零部件產業領軍企業江蘇超力電器有限公司
丹陽市汽車零部件產業從上世紀80年代開始，經過30多年的發展，已初具規模，被授予“中國汽車零部件出口基地”稱號。據統計，丹陽市現有汽車零部件生產企業850余家，從業人員3.8萬人；2011年汽車零部件產業實現銷售收入216.24億元，同比增長6.5%。年銷售額超500萬元以上企業達到280家，銷售額超億元企業達到42家。作為“國家優質汽摩配件生產基地”具有這樣一批擁有自主品牌的汽車零部件企業悄然崛起。江蘇超力電器有限公司就是其中的一家。 |
